Eine Pfütze von slick Flüssigkeit um den unteren Rand des 2006 Suzuki GSX-R750 die Holme gebildet ist eine Warnung, dass die Dichtungen der Gabel gebrochen haben. Diese Dichtungen sind die einzigen Hindernisse der Gabel Versorgung Dämpfung Öl ausläuft, was würde der Gabel Fähigkeit, auf Veränderungen in der Fahrbahnoberfläche zu reagieren und möglicherweise zu einer Störung der Vorderseite Reifentraktion beeinflussen. Ersetzen Gabeldichtungen ist eine zeitintensive Aufgabe, die ein paar spezielle Werkzeuge und ein gewisses Maß an Vertrautheit mit dem Motorrad die Fahrwerk-Systeme erfordert. Was Sie brauchen
5 - und 6-mm-Inbusschlüssel
Wohnung-Schraubendreher
Steering Kopfstand
10 -, 14 - und 24-mm-Buchsen
Steckschlüssel
Federelementnetzkabel
12-mm Maulschlüssel
Weiche Backen einspannen
24-mm-Steckschlüssel
Federspanner Werkzeug
14-mm-Maulschlüssel
Ölwanne für Suzuki Vordergabel Montagewerkzeug für Suzuki Dichtring Remover Tool
Gabelsimmerringe für Suzuki Gabel Dichtring Installer-Tool
abgewinkelt Spitzzange
Drehmomentschlüssel
Showa SS-05 Gabelöl, Minimum von 30 Unzen
Fork Ölstandsmesser
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Fork Leg Removal
1

Park Ihr GSX-R750 auf seiner Seite stehen. Lösen Sie die vorderen Kotflügel die Befestigungsschrauben mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie den vorderen Bremssätteln "Schläuche aus dem Schlauch Führung auf beiden Seiten des Kotflügels, heben Sie dann die Kotflügel und aus dem Raum zwischen der vorderen Gabel die Beine.
2

Hebeln die Kunststoffverkleidung Clips aus die inneren Verkleidungsteile, unter der vorderen Verkleidung gelegt, mit einem flachen Schraubenzieher. Ziehen Sie die inneren Platten weg von der Front-und Seitenverkleidungen. Lösen Sie die untere Verkleidung der Schrauben mit einem 5-mm-Inbusschlüssel, dann schieben Sie die Verkleidung von unter Ihrem GSX-R750.
3

Ihren GSX-R750 auf einem Lenkkopf stehen zu heben das Vorderrad vom Boden; Platz das Motorrad in einer vertikalen Position
4

abschrauben vorderen Bremssattel Befestigungsschrauben von beiden Holme mit einem 14-mm-Buchse und einem Steckschlüssel.. Heben Sie die Bremssättel aus dem Vorderrad die Bremsscheiben und die Gabel, dann suspendieren die Bremssättel vom Steuerstand Joch mit Bungee-Seilen.
5

Lösen Sie die Mutter von der rechten Seite der Vorderachse mit einem 24 -mm-Buchse und ein Steckschlüssel. Lösen Sie die Klemmschrauben auf der Unterseite der Holme mit einem 10-mm-Buchse. Drücken Sie die Vorderachse aus dem rechten Gabelholm, ziehen Sie sie dann aus dem linken Gabelholm. Drehen Sie das Vorderrad weg von der Gabel.
6

Lösen Sie die Klemmschrauben an beiden Seiten der oberen und unteren Gabelbrücke und den Lenker 'Klemmschrauben, mit einem 12-mm-Maulschlüssel. Ziehen Sie die Gabel Beine aus dem Boden der Gabelbrücke, mit einer Drehbewegung nach unten.
7

Setzen Sie die Gabel Beine, einmal die Dichtungen ersetzt worden, in der umgekehrten Methode der Entfernung.

Austauschen der Gabelsimmerringe
8

Platz die Gabel Bein in einem weichen Backen einspannen, mit Blick auf die Kappe an der Oberseite der Gabel Bein. Schrauben Sie die Kappe mit einem 24-mm-Steckschlüssel, dann ziehen Sie die Kappe, bis die Gabel Feder-Dämpfer-Stab wurden teilweise aus dem oberen Gabelrohr angehoben.
9

Drücken Sie die Gabel Feder weg von der Gabel Kappe mit einem Federspanner Werkzeug, dann lösen Sie die Kontermutter auf der Unterseite der Gabel Kappe mit einem 14-mm-Maulschlüssel. Schrauben Sie die Kappe von der Gabel Einsteller Stab innerhalb der Gabel Feder gehalten, von Hand. Ziehen Sie den Einsteller Stab, Gabel Feder, Federhalter und Spacer aus dem oberen Gabelrohr.
10

Den Gabelholm aus dem Schraubstock und halten sie den Kopf über eine Ölwanne, die Gabel Flüssigkeit abzulassen . Pumpen Sie die Gabel unteren Gabelrohr so ​​oft, bis die Gabel Flüssigkeit vollständig entleert hat. Ersetzen Sie die Gabel Bein waagerecht in den Schraubstock.
11

Lösen Sie die Klemmschrauben aus dem Boden des unteren Gabelrohr mit einem 10-mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Halten Sie die einzigen Schraube auf der Unterseite des Holms stetig mit einem 6-mm-Inbusschlüssel, schieben Sie anschließend einen Suzuki Vordergabel Montagewerkzeug in das obere Gabelrohr. Lösen der Gabel Dämpfungsschiene mit der Vorderradgabel Montagewerkzeug, dann ziehen Sie die Stange aus der Gabel.
12

Ziehen Sie das obere Rohr vom unteren Rohr, über das Oberrohr als Gleithammer bis die Standrohre getrennt sind. Peel die Gummiabdeckung von der Unterseite des oberen Gabelrohr, dann hebeln Sie die Gabel Dichtungshaltering aus der Gabel Rohr mit einem flachen Schraubenzieher. Nehmen Sie die Gabel Dichtung mit einem Suzuki Dichtring Remover Tool
13

Schieben Sie den Staub Dichtung, durch die Gabel Dichtungshaltering und eine neue Gabel Dichtung gefolgt -. Blick auf die Markierungen auf dem Gesicht des aufgedruckten Abdichtung nach außen - auf den unteren Gabelrohr. Schieben Sie das untere Standrohr in das obere Gabelrohr. Fahren Sie die Gabel Dichtung in der oberen Gabelrohr mit einem zweiteiligen Suzuki Gabel Dichtring Installer-Tool. Lassen Sie den Sicherungsring über der Gabel Dichtung und in den Kanal in der oberen Gabelrohr geschnitten, mit einem abgewinkelten Paar Spitzzange. Schieben Sie die Schutzkappe auf das Ende des oberen Gabelrohr.
14

Slide der Dämpfer Stange in der oberen Gabelrohr und hält es fest mit der Vorderradgabel Suzuki Montagewerkzeug. Schrauben Sie den Dämpfer Rod Allen Schraube durch den Boden der Gabel, mit einem 6-mm-Inbusschlüssel, ziehen Sie die Schraube bis 25,5 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
15

Gabelbein aus den Schraubstock und halten Sie sie vertikal. Schieben Sie den oberen Gabelrohr nach unten, bis die gesamte Gabelholm vollständig komprimiert worden. Gießen 14,4 Unzen von Showa SS-05 Gabel Öl in der Spitze des oberen Gabelrohr.
16

Pump der Dämpfer Stange mindestens 10 mal mit einer Suzuki inneren Stabhalters Tool zum Entfernen Sie alle Luftblasen gefangen in der Gabel Bein oder der Gabel Flüssigkeit. Stoppen Sie, wenn Blasen nicht mehr angezeigt, wenn Sie die Dämpferstange pumpen, dann drücken Sie die Gabel vollständig. Füllen Sie das Gabelrohr mit SS-05 Gabel bis das Öl auf einer Ebene mit der Oberseite des Gabelrohr. Pumpen Sie den oberen Gabelrohr wiederholt, um alle verbleibenden Luftblasen zu entfernen, dann lassen Sie die Gabel Öl für mindestens fünf Minuten absetzen.
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Verlängern Sie die Gabel vollständig und messen Sie den Abstand zwischen dem oberen Ende der Gabel Rohr und die Oberfläche der Gabel Öl mit einem Gabelölstandanzeige. Idealerweise sollte es ein Luftspalt von 4,41 Zoll zwischen dem oberen Ende der Gabel und der Gabel Fluid sein. Wenn der Luftspalt kleiner als 4,41 Zoll, Siphon aus einer kleinen Menge Flüssigkeit Gabel und messen Sie den Luftspalt wieder. Wenn der Luftspalt größer als 4,41 Zoll, fügen Sie kleine Mengen von Flüssigkeit Gabel, um die Flüssigkeit zu erhöhen.
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Schieben Sie die Gabel Feder, Abstandhalter und Federteller in die Gabel Bein. Ziehen Sie den Dämpfer Stange nach oben durch die Gabel Feder mit der inneren Stange Halter Werkzeug.
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Mantel der Einsteller Stange O-Ring mit SS-05 Gabelöl, dann legen Sie die Stange durch die Gabel top cap. Schieben Sie den Regler Stange und die obere Kappe über dem Dämpfer Stange, dann schrauben Sie die obere Kappe auf den Dämpfer Stange, mit der Hand, bis er fest sitzt. Ziehen Sie die Dämpferstange die Kontermutter gegen die Unterseite der oberen Kappe mit einem 14-mm-Maulschlüssel. Schrauben Sie die Abdeckkappe in das obere Gabelrohr mit einem 24-mm-Steckschlüssel.
20

Ersetzen der verbleibenden Gabelholms das Siegel nach dem oben beschriebenen Verfahren.

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