Wenn Sie über den Kauf eines Motorrad denken, verdient die Kawasaki Linie Mittelgewicht Sportmotorräder Überlegung. Die ZX-6R wurde 1995 als neueste 600-Klasse Kawasakis Sport-Bike vorgestellt. Die ZX-6R sammelte eine Menge Aufmerksamkeit, Prahlerei eine Beschleunigung von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 3,6 Sekunden. Im Jahr 2003 machte die Kawasaki ZX-6RR seinem Debüt als Mittelgewicht Supersportler. Die ZX-6RR teilt viele der gleichen Spezifikationen wie die ZX-6RR, jedoch ist es für Bahnrennen statt den täglichen Gebrauch konzipiert. Wie ihre Verwandten, zog die ZX-6RR eine Menge Aufmerksamkeit auf seine eigene, verdienen die Supersport-Kategorie Auszeichnung für Masterbike in 2004 und 2005. Motor

Die ZX-6R hat einen flüssigkeitsgekühlten Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor. Das 636-ccm-Motor ist in der Lage Außerbetriebnahme 125 PS bei 13.000 Umdrehungen pro Minute. Die ZX-6RR hat einen flüssigkeitsgekühlten Viertakt-Zylinder-Reihenmotor ähnlich der ZX-6R. Allerdings hat es 599 cc fähig Außerbetriebnahme 120 PS bei 13.200 Umdrehungen pro Minute.
Preis

Die ZX-6R ist auf einem etwas niedrigeren Preis als die angebotenen ZX- 6RR. Im Jahr 2003 ist die unverbindliche Preisempfehlung (UVP) für die ZX-6R war $ 7.999. Im gleichen Jahr wurde die UVP für die ZX-66RR $ 8.399. Seitdem hat sich die Differenz zwischen der UVP für die beiden Fahrräder von $ 200 bis $ 400 variiert.
Aussehen

Der wichtigste Unterschied im Aussehen zwischen der ZX- 6R und ZX-6RR ist die Farbe. Die ZX-6R angeboten wird, ist eine Vielzahl von Farben, lindgrün, Diablo schwarz, schwarz-auf-schwarz-blau und schwarz sind. Die ZX-6RR ist nur in lindgrün.
Klasse

Obwohl sowohl die ZX-6R und ZX-6RR sind 600 cc Kategorie Motorräder, sie sind getrennt in verschiedene Klassen. Die ZX-6R ist eine Sport-Bike. Es ist für den täglichen Straßen-und Freizeit-Einsatz konzipiert. Die ZX-6RR ist ein Supersportler. Obwohl es street legal ist, ist die ZX-6RR als Track Rennrad konzipiert.

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