A 2005 Suzuki GS500F beruht auf einem einzigen Bildschirm innerhalb des Kraftstofftanks auf das Eindringen von Schmutz in die Motorrad-Kraftstoff Ventilen und Vergaser zu verhindern. Als sekundäre Linie der Verteidigung kann eine optionale Inline-Kraftstofffilter verwendet werden, um die Trümmer, die es macht hinter dem Bildschirm, bevor sie den Vergaser 'Flachkammern eintritt, wodurch Kraftstoff Hunger und Startproblemen zu fangen. Zumindest muss in-line Kraftstofffilter jährlich ersetzt werden, um die Trümmer Aufbau von Verstopfung des Filters zu vermeiden. Allerdings kann extrem staubigen Bedingungen und schlechte Kraftstoffqualität für häufigere Wechsel rufen. Things You
5-mm-Inbusschlüssel
10 mm Buchse
Steckschlüssel
Schraubenzieher
Phillips-Schraubendreher brauchen
Auffangbehälter
Rasierklinge
In-line Kraftstoff Filter
zwei Schlauchschellen
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1

Heben Sie die GS500 auf seinen Hauptständer.
2

entfernen des Motorrads Sitzes, die Sitzverrastung in die linke Seite des Heckverkleidung gebaut. Entfernen Sie die beiden Seitenverkleidungen Panels aus dem Motorrad, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel.
3

Die Schrauben von beiden Seiten der Halterung an der Basis des Kraftstofftanks mit einem 10 mm-Buchse und ein Steckschlüssel. Heben den Boden des Behälters bis zu den Kraftstofftank Ventil unter der linken Seite des Tanks zu übersetzen. Drehen Sie die Schlitzschraube auf der Rückseite des Kraftstofftanks Ventil, mit Blick auf den Motor, mit einem flachen Schraubenzieher im Uhrzeigersinn, bis der Schlitz senkrecht auf dem Ventil zu Kraftstoffleitungen. Ziehen Sie beide Kraftstoffschläuche aus der Ventilauslässe. Heben Sie den Boden des Kraftstofftanks auf, dann ziehen Sie den Tank in Richtung der Rückseite des Motorrades. Setzen Sie den Kraftstofftank beiseite.
4

abschrauben Airbox Befestigungsschrauben am oberen hinteren Ecken des Airbox befindet, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Lösen Sie die Klemmen Befestigung der Airbox Ansaugkanäle den Vergaser Buchten, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie die Airbox weg von den Vergasern, ziehen Sie dann die Airbox aus dem Motorrad-Rahmen.
5

Platz eine kleine Auffangbehälter unterhalb der Vergaser. Lösen Sie die Schwimmerkammer Drain Schrauben auf der Unterseite der Vergaser befindet, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie die Schrauben Drain einmal die Strömung des Kraftstoffs gestoppt hat. Folgen Kraftstoffschläuche an der Unterseite der Vergaser ihre T-förmigen Verteiler. Ziehen Sie die einzelnen Schlauch vom Splitter weg von der Unterseite des Rahmens montiert sekundären Brennstoffventils.
6

Lösen Sie die Schlauchschellen Sicherung der alten in-line Kraftstofffilter der Kraftstoffschlauch, mit einem Kreuzschlitz- Schraubendreher. Ziehen Sie den Kraftstofffilter aus zwischen dem Benzinschlauch. Wenn der GS500 nicht bereits mit einem in-line Kraftstofffilter ausgestattet Den Schlauch an seinem mittleren Punkt zwischen dem Schlauchanschluss und dem T-förmigen Verteiler, die den einzelnen Vergaser verbindet, mit einer Rasierklinge.

7

Schließen Sie ein in-line Kraftstofffilter zwischen den beiden Hälften des Kraftstoffschlauch, zeigt der Pfeil des Filters fließen Richtung zu den Vergasern. Legen Sie eine Schelle an beiden Enden der Kraftstoff-Filter, um ihn zu sichern, ziehen Sie die Klemmen mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Drücken Sie den Benzinschlauch auf den Brennstoff Ventilauslass.
8

Platz in die Airbox des Motorrades Rahmen. Schieben Sie die Airbox Einlasskanäle auf die Vergaser Buchten. Schrauben Sie die Airbox-Befestigungsschrauben in Platz, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Luftführung Klemmen, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
9

Haken Sie die Vorderseite des Kraftstofftanks unter dem Rahmen der Gummidämpfer, in der Nähe der Lenker befindet. Schließen Sie das größere Kraftstoff-Schlauch an den Tank Ventils mehr Auslauf, auf der rechten Seite des Ventils. Verbinden Sie den kleineren Schlauch auf der linken Seite, kürzere Steckdose. Schalten Sie den Kraftstofftank Ventils Schlitzschraube mit einem flachen Schraubenzieher gegen den Uhrzeigersinn, bis der Schraube Schlitz parallel zu den Kraftstoffleitungen. Senken Sie den Tank auf die Motorrad-Rahmen. Schrauben Sie den Kraftstofftank Befestigungsschrauben einrastet, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel.
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Setzen Sie die Seitenverkleidung Panels, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Installieren Sie den Sitz auf dem Motorrad, dann drücken Sie die Rückseite des Sitzes nach unten, bis der Sitz einrastet.

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