Yamaha Road Star Cruiser Motorräder sind mit einem Antriebsriemen ausgestattet, anstelle einer traditionellen Kette, um einen störungsfreien Fahrerlebnis bieten. Obwohl diese Bänder relativ langlebig und wartungsarm, sie strecken wie die Meilen auf Haufen und wird schließlich dazu führen, das Hinterrad Riemenscheibe zu rutschen. Yamaha empfohlenen Wartungsarbeiten erfordern eine Überprüfung und Einstellung der Riemenspannung und Ausrichtung alle 2.500 Meilen. Allerdings wird Reifenwechsel und andere Wartungsaufgaben erfordern eine Anpassung Gürtel um den Auftrag abzuschließen. Dieses Verfahren ist ähnlich für alle Yamaha Road Star Modelle. Things You
Riemenspannungsprüfer Need (Yamaha Bestell-Nr. YM-03170) on 14 und 27 mm Sockel | Steckschlüssel
12 mm Maulschlüssel
Maßband
Drehmomentschlüssel werden
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1

Überprüfen des Riemens Zug und Torsion, bevor Sie Einstellungen. Motorrad auf seiner Seite stand, und legen Sie eine Riemenspannungsprüfer gegen das Band der unteren Hälfte, unter dem Kontrollkästchen Sichtfenster in den unteren Riemenschutzes geschnitten. Mit 10 Pfund Aufwärtsdruck gegen den Riemen mit dem Riemenspannungsprüfer - der Gurt einen Bewegungsbereich zwischen 1/4 bis 5/16 Zoll haben. Wenn die Riemendurchbiegung über oder unter diesen Vorgaben muss der Gürtel angepasst werden.
2

Lösen Sie die hintere Bremssattel Stehbolzen, entlang der oberen rechten Seite der Schwinge positioniert, in der Nähe der hinteren Bremse Messschieber, mit einem 14 mm-Buchse und einem Steckschlüssel.
3

Lösen Sie die Hinterachse Mutter, auf der rechten Seite des Hinterrades befindet, mit einem 27 mm-Buchse und einem Steckschlüssel .
4

lösen Riemenspanners Gegenmuttern, an den Enden der beiden Achshaltern gelegen, mit einem 12 mm Maulschlüssel. Schalten Sie beide Riemenspanners Schrauben gleichmäßig mit einem 12 mm Schlüssel, um die Riemenspannung einzustellen. Wenn das vorherige Band Messung betrug weniger als 1/4 Zoll, schalten beide Regler gegen den Uhrzeigersinn, um den Riemen zu lockern. Drehen Sie die Schrauben Riemenspanners Uhrzeigersinn, um den Gürtel enger schnallen, wenn der Gurt Messung war größer als 5/16 von einem Zoll.
5

Überprüfen Sie die Durchbiegung des Riemens erneut mit dem oben beschriebenen Verfahren. Nehmen Sie die Einstellungen nach Bedarf, bis der Riemen Abfall produziert eine Reihe von Bewegung zwischen 1/4 bis 5/16 Zoll.
6

Messen Sie den Abstand von der Mitte des Schwingenachsbolzen zum Zentrum von die Hinterachse auf beiden Seiten des Motorrads, mit einem Maßband. Die Messungen müssen gleich sein, was anzeigt, dass Hinterrad mit der Vorderseite des Motorrades ausgerichtet ist. Richten Sie das Hinterrad mit der rechten Riemenspanners, wenn die Messungen nicht übereinstimmen. Drehen Sie den rechten Riemenspanners Schraube mit einem 12 mm Maulschlüssel im Uhrzeigersinn, um die Hinterachse näher an der Schwinge zu bringen, oder gegen den Uhrzeigersinn um die hintere weg von der Schwinge.
7

prüfen und einstellen Gürtel Umlenkung und Ausrichtung unter Verwendung der oben beschriebenen Verfahren. Ziehen Sie die Riemenspanners Kontermuttern gegen die Hinterachse Halter, mit einem 12 mm Maulschlüssel. Ziehen Sie die hintere Achsmutter bis 85 Fuß-Pfund, mit einem 17 mm-Buchse und einem Steckschlüssel.
8

Ziehen Sie die hintere Bremssattel Stehbolzen bis 22 Fuß-Pfund, mit einem 14 mm-Buchse und ein Drehmomentschlüssel.

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