Vergaser gibt es schon für eine gute lange Weile, und für die meisten der damaligen Zeit Automobil Futuristen rechnen seit seiner unvermeidlichen Untergang. Aber es ist noch nicht passiert, und es ist wahrscheinlich nicht in absehbarer Zeit passieren - eine Tatsache, die von einer Art der Hybridisierung zwischen mechanischen Kraftstoff-Mischer und die elektronische Motorsteuerung, die moderne Einspritz-Bikes so lebenswert machen entsteht, vielseitig und effizient. Throttle Position Sensor

Dies ist etwas, das Sie wahrscheinlich auf einem Yamaha, Honda oder Suzuki, auch diejenigen zu finden sind Vergaser. Diese Hersteller wurden mit einfachen Computer für viele Jahre zu Funken Fortschritte zu kontrollieren und die Zündsteuermodul mit Informationen zu versorgen, dass es, um zu bestimmen, wie Sie mit dem Fahrrad braucht. Optimal Zündzeitpunkt ändert sich in Abhängigkeit von der Belastung des Motors, Motordrehzahl, Temperatur und Drosselklappenstellung.
Elektro Choke

Ihr Yamaha kann oder auch nicht haben eine elektrische Drossel , und es ist ziemlich einfach zu sagen, ob es funktioniert. A TPS Sensor wird typischerweise von der Drosselwelle montiert, gegenüber dem Gasgestänge, aber immer auf einer Achse mit ihm. Die elektrische Drossel Mechanismus wird entweder montieren an der Spitze des carb neben der Airbox, oder ganz unten, je nach der Art der carb auf Ihrem Yamaha.
Die TORS-System

Viele Yamahas nutzen eine Drossel over-ride-System namens TORS. Die TORS System wurde ursprünglich für Fahrräder mit einem Torsiondrossel entworfen, und es hält die Drosselklappe vom Kleben an weit offen, wenn etwas schief geht in der Baugruppe. Die TORS Einheit ist eine sehr große, Metall-Box, die off hängt das carb, wo der Gaszug in der Regel würde schrauben; anstatt direkt in den Vergaser, geht der Gaszug durch die TORS Einheit. Die beiden Drähte in Frage eigentlich gar nicht in die carb gehen, aber in der Spitze der TORS.
Vergaserheizungssicherung

jemals bemerkt, dass warme Benzin hat eine stärkere Geruch als kaltes Benzin? Fuel Volatilität - seine Fähigkeit, auf molekularer Ebene distanzieren - steigt mit der Temperatur. Eiskalte Kraftstoff will nicht vollständig verdampfen und in den Motor, weshalb viele Straßen-und Offroad-Bikes nutzen Vergaserheizung. Ist brennen Das elektrische Heizelement carb bekommt den Kraftstoff bis zu einem günstigeren Temperatur auf den Wirkungsgrad des Motors und Kraft für diejenigen bereit, den Elementen zu trotzen und fahren unabhängig zu erhöhen.

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