Geschichte der Kia Fahrzeug
Kia, South Korea älteste Automobilhersteller, wurde 1944 gegründet. Das Unternehmen begann mit der Herstellung von Stahlrohren und verschiedene Teile für Fahrräder. Die Bedeutung hinter dem Namen hat seine Wurzeln in der chinesischen Sprache. "Ki" bedeutet "entstehen bis aus" und das A steht für "Asien". In den 1950er Jahren begann das Unternehmen mit voller Fahrräder herzustellen und schließlich motorisierten Roller wie der C100.
Pkw
Kia begann in voller Größe und drei Motorräder produzieren -Rollfracht Autos in den 1960er Jahren. Dies erwies sich als sehr erfolgreich, aber das Unternehmen sah das Wachstum in seinem Land und beschloss, in vollwertige Automobil-Produktion zu bewegen. Im Jahr 1973 baute Kia den Sohari Werk und begann, einen Verbrennungsmotor herzustellen. Dies wurde dann in den ersten Passagier Korea Auto, das Brisa eingeleitet. Es verfügte über einen kompakten Bauweise sehr nützlich in der südkoreanischen Gesellschaft. Innerhalb von ein paar Jahren hat das Unternehmen seine Linie erweitert, um andere Entwürfe wie der Peugeot und Fiat.
Ford Deal
In den 1980er Jahren ins Leben gerufen Kia eine Reihe von neuen Modellen seinen Marktanteil in Asien ausgebaut. Die Concord, brachte Kapital, Potentia und Stolz eine vollständige Palette von Autos an das Unternehmen. Dies veranlasste Ford, einen Deal mit dem Unternehmen machen, um den Stolz auf die Vereinigten Staaten zu bringen. Im Jahr 1987 umbenannt die Detroit ansässige Unternehmen das Fahrzeug den Ford Festiva, und es fand großen Erfolg auf dem nordamerikanischen Markt. Dies veranlasste das Unternehmen, ein neues Modell, das Kia Avella, nach Nordamerika zu bringen, wo sie die Ford Aspire umbenannt wurde.
US-Markt
Die 1990er Jahre sahen eine große Erweiterung für das Unternehmen die Fahrzeuge sowie einem schwierigen Rückschlag. Es trat der US-Markt mit eigener Marke in den ersten paar Jahren des Jahrzehnts. Der Übergang war schwierig, aber die Sephia als rentabel erwiesen. Eine Herausforderung für das Unternehmen war die Tatsache, dass das Auto in erster Linie nur in den Westen aufgrund der Lage der Einfuhr war. Allerdings sah 1995 einen großen Aufschwung für das Unternehmen mit der Popularität des SUV-Markt. Kia Sportage passiert, um die Freigabe in diesem Jahr, gerade rechtzeitig, um auf eine kostengünstige Option für die Autokäufer profitieren. Bis zum Jahr 1997, Kia hatte erfolgreich einen Händler in jedem Staat außer North Dakota gegründet.
Expansion
selben Jahr endlich auf die bundesweite Markt, wurde hart getroffen Kia die asiatische Finanzkrise von 1997. Aufbauend auf der Möglichkeit, nahm Hyundai seine Chance, mit Kia 1998 fusionieren. Trotzdem hatte Kia eine schwierige Zeit der Einführung neuer Modelle. Nach ein paar Jahren, aber war das Unternehmen in der Lage, massve Verbesserungen an seinen Fahrzeugen in Qualität und Marktfähigkeit insgesamt zu machen. Während sich auf die kostengünstige Ende der Automobilindustrie gelang Kia in outselling eine Reihe von anderen mittelständischen Kfz-Betriebe. Nach der ersten Hälfte des 21. Jahrhunderts, war Kia Das beliebteste Modell der Rio, ein Low-Cost-Limousine. Es wurde auch das erste Unternehmen in den Vereinigten Staaten, um eine garantierte 5-Jahres-Stoßstange an Stoßstange Garantie und eine 10-jährige Garantie Antriebsstrang anbieten.
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