1897 elektrische Taxis durch die Straßen von New York kreuzte. Die Ankunft von Benzinmotoren stellte sich bald jene frühen Elektroautos in Museum Kuriositäten. Heute Kraftstoff steigenden Ölpreise und Sorgen über gefährliche klimatischen Bedingungen eine neue Quest für Elektroautos, die die Eigenschaften moderner Fahrer erwarten verkörpern. Um von der heutigen Fahrer akzeptiert wird, muss Elektroautos mit Fragen der Kosten, Reichweite, Geschwindigkeit und Komfort. Unternehmens-und akademischen Forschung machen Elektroautos eine tragfähige Fortbewegungsmittel. Reichweite

Die frühen Elektroautos hatten eine Reichweite von etwa 40 Meilen. Bis vor kurzem war diese Zahl nicht sehr up gegangen. Neue Lithium-Ionen-Akku-Technologien ermöglichen bis zu 100 Meilen zwischen den Ladezyklen, sind aber schwer und sehr teuer. Diese Batterien auch ein paar Stunden zum Aufladen, die den Fahrer verlässt, ohne den Transport während des Ladevorgangs.

Tomio Mack, Schriftsteller für GoingGreenResources.com, berichtet die Entwicklung des neuen Super-Kondensator-Technologie, die effektiv löst das Problem Bereich. Entwickelt von Zenn Cars von Kanada, wird der Super-Kondensator ermöglichen Elektroautos eine Reichweite von 250 Meilen, lädt in fünf Minuten und kostet weniger als Automobil-Akkus haben.
Geschwindigkeit

Ein Faktor, der das Elektroauto Attraktivität beschränkt war seine geringe Geschwindigkeit. Die meisten würden nicht beschleunigen schneller als 40 Meilen pro Stunde und diejenigen, die lief der Macht hat schnell. Neue Power-Source-Technologie macht Elektroautos schneller ohne Reduzierung Bereich.

Wasserstoff-Brennstoffzellen, Superkondensatoren und Hybrid Gas Strom schult alle bieten höhere Geschwindigkeit mit erweiterter Reichweite. Die Brennstoffzellen-und Hybrid-Technologie geben Elektroautos höhere Geschwindigkeit und nahezu unbegrenzte Reichweite, aber Verwendung Wasserstoff oder Benzin an die Macht der Motor und die Batterien wieder aufladen.
Cost

Elektro-Autos in der Regel teurer als Benzin betriebene Autos. Dies ist vor allem, weil die Lithium-Ionen-oder Nickel-Cadmium-Akku die Stromversorgung des Autos ist sehr teuer. Akkus sind auch sehr schwer, was verringert die Elektroautos Leistung.

Mr. Yi Cui, Assistenzprofessor für Materialwissenschaften an der Yale University, entwickelt Nanotechnologie Kraftpakete Papier mit Nanoröhrchen beschichtet produzieren. Professor Cui stellt fest, dass "Gesellschaft braucht wirklich eine niedrige Kosten, hohe Leistung Energiespeicher wie Batterien und Super-Kondensatoren einfach".

Diese neue Super-Kondensatoren und Batterien kosten viel weniger als die aktuellen Akkus in Elektroautos verwendet . Der Einsatz dieser neuen Technologien wird erheblich reduziert die Kosten von Elektroautos in der Zukunft.
Comfort

Moderne Treiber sind bis zu einem gewissen Maß an Komfort in ihren Autos gewöhnt . Aktivitäten früherer Generationen als Luxus wäre es in der heutigen Autos alltäglich. Musik und Nachrichten aus digitalen Radios, Macht Türen und Fenster, und sogar Internet-Zugang können in den meisten Autos gefunden werden.

Elektroautos, durch Einsatz effizienter Elektronik und elektrischen Anlagen, können viele der Komfort in Benzin gefunden anbieten angetriebene Autos. Fortschritte in der Kommunikationstechnologie könnte sogar erlauben, Ihren Elektro-Auto mit den Fahrzeugen in der Nähe, um Unfälle zu verhindern wissen.

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