Arten von Fahrersitze
Sitzbänke sind Treiber Sitze, die in das Fahrzeug zu verlängern und der Beifahrersitz verbinden, bilden eine lange Bank, die die Breite des Fahrzeugs läuft. Sitzbänke haben normalerweise ein dickes Kissen und Plüsch klappbaren Armlehnen. Einige Sitzbänke sind breit genug, um einen dritten Passagier auf dem Beifahrersitz Platz. Sitzbänke sind ideal für Luxus-Autos, wo Komfort eine Priorität für die Fahrer ist.
Sitzbänke in einem Material kann bezogen werden, obwohl Stoff und Leder häufigsten sind. Split Sitzbänke ermöglichen es dem Fahrer und Beifahrer ihren Sitz Anpassungen unabhängig, die Auswahl der richtigen Winkel, Höhe und Abstand für maximale Sicht und Komfort zu steuern. Die meisten verfügen über eine manuelle liegenden Hebel und manuell oder motorisch Steuerungen für weitere Anpassungen. Einige Sitzbänke sogar aufblasbare Kissen und Lendenwirbelsäule sind Heizelemente für einen warmen Sitz, wenn bei kaltem Wetter.
Schalensitze
Schalensitze gehören zu den häufigsten Arten von sind Treiber Sitze. Sie verfügen über eine Basis und schaufelte einen hohen Rücken. Schalensitze sind installiert und bewegen sich unabhängig von anderen Sitze, indem sie ihnen eine größere Palette von Bewegung, dass verstellbare Sitzbänke. Einige Schalensitze haben manuellen Steuerhebel für Liege-und vorwärts und zurück, während andere Multi-Point-Anpassungen für motorisierte Steuerung zu verwenden.
Schalensitze sind am häufigsten in Sportwagen und Coupés klein. Einige SUVs und Minivans sogar Schalensitze für die Fondpassagiere. Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und Boden montierten Schalthebel, muss der Fahrersitz ein Schalensitz, um Platz für den Schalthebel zwischen Fahrer und Beifahrer zu verlassen.
Racing Seats
Racing Sitze ähneln Schalensitze, nur mit einer viel tieferen Basis und zusätzliche Ausrüstung. Eine Möglichkeit, einen Rennsitz zu identifizieren, ist durch die Polster, das sind große Elemente auf den Seiten der Rennsitze, die den Fahrer in Position zu halten bei scharfen Kurven. Breite Backen machen den Sitz immer schwieriger zu bekommen in die und aus, aber bei der Sicherung der Fahrer während des Rennens. Racing Sitzplätze schließen auch eine Reihe von Öffnungen für den Einbau eines Fünf-Punkt-Gurt, der über dem Fahrersitz Oberkörper überquert und legt zwischen den Beinen für mehr Sicherheit.
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