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Die Geschichte der Autoreifen

Autoreifen wurde möglich, nachdem Charles Goodyear erfand die Vulkanisation für Gummi, die ein biegsames Version aus Gummi hergestellt. Obwohl die ersten Pkw-Reifen aus Vollgummi wurden sie bald entwickelte sich in Modelle, die wir heute kennen würde . Luftreifen

Die Brüder Michelin Pionier luftgefüllten oder pneumatisch, Reifen für Autos in einem Straßenrennen in Frankreich im Jahre 1885 . Zuvor Luftreifen hatte nur erfolgreich mit Fahrrädern verwendet . Die Reifen wurden populär , vor allem nach Recht verboten Vollgummireifen für zu hart auf Fahrbahnen .
Bias -Play- Reifen

Diagonalreifen waren die primären Reifen verkauft in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts . Diese Reifen haben ein Innenrohr mit Luft und einem Außengehäuse verstärkt durch gefüllt kreuzenden Gummilagen .
Radial Reifen

Michelin gebracht Stahlgürtelreifen radialen Reifen auf den Markt im Jahr 1948. In Radialreifen , die Verstärkungskorden strahlen aus der Felge in einem 90 Grad-Winkel, mit einem Stahlband herumlaufen den Umfang des Reifens . Radial Reifen sind teurer als Diagonalreifen produzieren , sondern geben Autos bessere Laufleistung . Weil Radialreifen sollte nicht auf Autos für Diagonalreifen entworfen werden , widerstanden amerikanischen Automobilhersteller die Umstellung auf Radialreifen auf den ersten. Jedoch durch 1983 hatten alle amerikanischen Autos die Änderung Radialreifen gemacht .

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