Ein Benzinmotor verbraucht Benzin oder Benzin, um Energie zu produzieren. Der Motor verwendet Verbrennungsmotor zu Arbeitskolben, die wiederum produzieren die Bewegung benötigt wird, um ein Objekt zu bewegen. Im Gegensatz zu einem Dieselmotor, setzt der Benzinmotor auf Zündkerzen, um den Kraftstoff in der Brennkammer statt der Wärme, die durch Kompression der Gase entzünden. Benzinmotoren Triebköpfe, Motorbooten und Lastwagen, sowie Elektrowerkzeuge wie Rasenmäher und Kettensägen. Zylinderblock

Der Zylinderblock oder Motorblock, hält die Kolben und gewährleistet bleiben sie richtig ausgerichtet sind. Der Block, in der Regel aus Aluminium oder Gusseisen, dient auch als Ankerpunkt für viele andere Teile des Motors, wie der Nockenwelle und dem Kurbelgehäuse. Zur Vermeidung von Rissen unter der extremen Hitze und Druck innerhalb des Motors kann der Zylinderblock Passagen ist, dass Flüssigkeit, um den Motor zu kühlen. Alternativ kann der Block innerhalb einer Jacke befinden, damit die Kühlflüssigkeit umgeben.
Zylinder

Der typische Zylinder Benzinmotor ist Teil des Motorblocks und wirkt als Zweiter für den Kolben. Die hochglanzpolierte Innenfläche des Zylinders kann der Kolben mit Leichtigkeit zu bewegen und verhindert, dass der brennbaren Gase entweichen.
Zylinderkopf

Der Zylinder Kopf befindet sich auf der Oberseite der Zylinderblock und, zusammen mit dem Zylinder und Oberseite des Kolbens, Teil der Brennkammer. Es hält auch die Zündkerzen.
Kolben und Pleuel

Der Kolben befindet sich im Inneren des Zylinders und verbindet sich mit dem Pleuel, der wiederum die Verbindung zur Kurbelwelle. Wenn das Brennstoff-Luft-Gemisch in der Brennkammer zündet, zwingen die expandierenden Gase den Kolben zusammen mit der Pleuelstange entlang des Zylinders weg von der Kammer zu reisen. Der Kolben überträgt die Bewegung auf die Kurbelwelle durch die Pleuelstange.
Kurbelgehäuse

Das Kurbelgehäuse bietet das Gehäuse für die Kurbelwelle. Obwohl der Hauptzweck ist, um die Kurbelwelle zu schützen, erfüllt sie auch andere Rollen wie die Bereitstellung Ölkreislauf oder Belüftung.
Kurbelwelle

der Kurbelwelle im Kurbelgehäuse, wandelt die Hin-und Herbewegung der Kolben und Pleuel in eine Rotation ausgeliefert.
Schwungrad

Das Schwungrad wird an der Kurbelwelle. Um zu gewährleisten, die Kurbelwelle rotiert mit konstanter Geschwindigkeit, das Schwungrad speichert bis Energie aus jeder Drehung und gibt es zwischen drückt der Kolben.
Ventile

Einlassventile lassen Sie den Kraftstoff-Luft-Gemisch in der Brennkammer; Auslassventile lassen Sie die verbrannten Gase entweichen
Nockenwelle

Die Nockenwelle wird an der Kurbelwelle und öffnet und schließt die Aufnahme. und Auslassventile.

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