Abgesehen von seiner erhöhten Verschiebung gab es nichts Neues über GM 8,1 -Liter- Vortec , wenn es im Jahr 2001 eingeführt wurde. Dieses Mammut 496- cubic-inch Motor war , zum größten Teil , identisch mit dem 454 Big Block , die Yenko Camaros so legendären 1970 gemacht . Grundmotor

Der 8.1 Liter ist ein Eisen- Block V8 auf dem Mark IV Serie Big Block im Jahre 1963 eingeführt wurde. General Motors erweitert diesen Motor bis 454 cubic inches ( 7.2L ) im Jahr 1970 - dies würde weiter als der größte Hubraum angeboten , bis GM sank in einen längeren Hub - Kurbelwelle um eine Verschiebung bis 496 cubic inches erhöhen
< . br> Basic- Specs

Die 496 hat eine Bohrung und Hub von 4,25 Zoll und 4,37 Zoll. Es verfügt über vier Schrauben Hauptlagerdeckel , eine hydraulische Walze Nockenwelle und nutzt eine intern ausgeglichen Drehkranz , dh die Kurbelwelle und Kolben .
Leistung
< p> der 8.1 Liter ist erhältlich in einer Vielzahl von Leistung und Drehmoment Ratings von 224 PS bei 2.650 Umdrehungen pro Minute und 452 ft.-lb. Drehmoment bei 1.800 Umdrehungen pro Minute für eine Propan - betriebener Motor für den schweren industriellen Anwendungen eingesetzt , bis 330 PS bei 4.200 Umdrehungen pro Minute und 450 ft.-lb. Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute für die Standard- Lkw-Motor mehr als 500 PS für 8100- Serie marine- Motor -Anwendungen.

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