1937 Plymouth Specs
1937 Plymouth P3 Six ist eine viertürige Limousine für seine kurvenreichen Körper bekannt. Ein Blick in diese klassische Automobils Spezifikationen zeigt Ihnen einen robusten Sechszylinder-Guss Motorblock. Der Motor Sport ein 3 1/8-inch-by-4 3/8-Zoll Bohrung und Hub, in Block-Ventile, einen Hubraum von 201,3 cubic inches und eine Standard-06.07.01 Verdichtungsverhältnis. Die 1937 Plymouth Motor ergibt eine maximale Leistung von 82 PS bei 3600 Umdrehungen pro Minute. Das Auto befindet sich auf einem 112-Zoll-Radstand mit 5 1/2 von 16 Zoll Reifengröße.
1937 Plymouth DeLuxe 6
1937 Plymouth P4 DeLuxe 6 series unterscheidet sich geringfügig von 1937 P3 Modell. Es trägt die gleiche kurvige außen, aber es hat zwei Türen. Es ist immer noch Platz für vier Passagiere. Es hat die gleiche Gusseisen Motorblock und Spezifikationen in der Plymouth P3-Serie gefunden. Die Reifengröße beträgt 6 Zoll von 16 Zoll mit Stahlscheibenräder. Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs beträgt mindestens £ 2.765 und maximal 3.255 £.
1937 Plymouth Half-Ton Pickup
1937 Plymouth PT50 halb ton pickup ist "eine sehr seltene LKW" nach Barrett-Jackson, die führende Autorität der Sammler Auto-Auktionen. Obwohl nur etwa 11.000 PT50 Pickups hergestellt wurden, war es immer noch die beliebteste LKW im Jahr 1937. Das Äußere ist kurvig, vor allem rund um den Radstand und der Lkw-Dach. Es Sport ein Sechszylinder-Motor mit 70 PS und einem durchschnittlichen Drei-Gang-Schaltgetriebe. Die Plymouth LKW Kotflügel waren in der Regel schwarz, aber zur Verfügung standen, um den Körper Farbe. Darüber hinaus enthält die PT50 eine Stoßstange Wache, Reserverad Halterung auf der linken Seite und Chrom Windschutzscheibenrahmen.
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