Der Verbrennungsmotor ist von großer Bedeutung für die industrielle Zivilisation. Es ist, was Kräfte nahezu jedes Fahrzeug auf den Straßen der ganzen Welt. Wie der Name schon sagt, funktioniert diese Art des Motors durch Verbrennen von Kraftstoff in den Motor und zum Umwandeln der Energie in Bewegung erzeugt. Der Kraftstoff wird in der Regel entweder Benzin oder Diesel. Es gibt verschiedene Arten von Verbrennungsmotor, aber sie alle arbeiten auf den gleichen grundlegenden Prinzipien und teilen ähnliche Basiskomponenten. Kolben

der Kolben eine zylindrische Vorrichtung, die bündig sitzt innerhalb der zylindrischen Brennkammer. Wenn der Kraftstoff in die Brennkammer in einer Brennkraftmaschine eingespritzt wird, erhöht sich der Kolben nach oben und drückt den Kraftstoff-Luft-Gemisch. Die Zündkerze zündet das Kraftstoff; die anschließende Explosion drückt den Kolben nach unten, dreht die Kurbelwelle und forciert einen weiteren Kolben nach oben, um den Kraftstoff-Luft-Gemisch in einem anderen Brennkammer zu komprimieren. Es ist auf diese Weise, dass die Wärmeenergie freigesetzt, wenn der Brennstoff verbrannt wird, in Arbeit umgewandelt wird.
Pleuel

Das Pleuel ist Boden des Kolbens befestigt . Die Schubstange ist mit dem Kolben durch einen Mechanismus, der in einer flachen Ebene drehen können angebracht. Das andere Ende der Pleuelstange an der Kurbelwelle befestigt ist. Wenn sich der Kolben nach unten geht, besteht die Pleuelstange bewegt sich in einer Bewegung, die die Kurbelwelle zu drehen zwingt.
Kurbelwelle

Die Kurbelwelle einer rotierenden Welle mit mehrere "Kurbelzapfen" kommen aus es in verschiedenen Winkeln. Die Achse des Kurbelzapfens von der Achse der rotierenden Welle versetzt ist. Die Kurbelwelle dreht sich die Auf-und Abbewegung der Kolben in Drehbewegung, die letztlich dreht sich die Pkw-Räder.
Ventile

Die Ventile steuern den Eintrag von Kraftstoff und Luft in die Brennkammer. Sie steuern auch den Austritt von Abgasen aus der Brennkammer. Aus-und Einreise müssen sorgfältig zeitgesteuert werden, um sicherzustellen, dass der Eintrag des Kraftstoffs, die Verbrennung des Brennstoffs, die Bewegung des Kolbens und der Ausfahrt der Auspuff alle in der richtigen Reihenfolge geschehen.

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