Der Cavalier wurde Chevrolet Limousine und Coupé Option für Entry-Level-Käufer, entworfen, um Käufer, die einen sportlichen Auftritt mit guter Wert bevorzugen appellieren. Er debütierte im Jahr 1981 und wurde im Jahr 2005 eingestellt. Im Jahr 2005 bot die Cavalier sieben Ausstattungsvarianten und seiner ursprünglichen Kosten lagen im Bereich von $ 10.325 bis $ 17.710. Motordaten

2005 Cavalier bietet ein 2,2-Liter-Reihen-Vierzylinder (I4) Motor. Das 140-PS-Motor produziert 150 £-Füße von Drehmoment. Die zwei oben liegenden Nockenwellen verfügt über vier Ventile pro Zylinder und 16 Ventile insgesamt. Der Motor verfügt über Verschiebung der 2.189 Kubikzentimeter, eine Bohrung von 3,38 Zoll und ein 3,72-Zoll-Hub. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 10:1. Ein Fünfgang-Overdrive-Getriebe kam Standard auf der Cavalier, während ein Vier-Gang-Automatik-Getriebe ist für alle, aber die Coupe 1SV trim verfügbar.
Fuel Economy

Die 2005 Cavalier Kraftstofftank fasst 14 Gallonen Benzin. Das Vier-Gang-Automatik-Version bekommt 24 Meilen pro Gallone in der Stadt und 34 mpg auf der Autobahn. Das Fünf-Gang-Schaltgetriebe Modell bekommt 26 mpg in der Stadt und 36 mpg auf der Autobahn.
Sicherheitstechnische Daten

Sowohl die Cavalier Coupé und Limousine empfangen Vier-Sterne (von fünf möglichen Sternen) Frontalzusammenstoß Bewertungen aus der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Das Coupé erhielt einen Stern in Front-Side Crash-Tests und zwei Sterne auf Rückseite Crashtests. Die Limousine erhielt einen Stern auf der Vorderseite und drei Sterne auf der Rückseite Crashtests. Aus dem Jahr 2005 Cavalier erhielt die Gesamtbewertung "mangelhaft" aus dem Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), und das ist die niedrigste Punktzahl auf dem IIHS vierstufigen Skala.

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