1970 Pontiac produziert fünf Versionen 400 - Kubikzentimeter -Motoren in seine GTO Firebird und Muscle Cars . Die 400 cubic inches bezieht sich auf die Verschiebung des Motors , die insgesamt wie viel Luft des Motors verwendet wird . Die Aktie GTO hatte die einzige regelmäßige 400 Motor. Alle anderen Motoren 400 Ram Air Einlass , die sie schöpfte Luft von außerhalb des Fahrzeugs in den Motor , um es stärker bedeutet . Sie können ein Auto mit einem Ram-Air- Motor zu identifizieren durch die Einnahme Schlitze auf der Motorhaube. Auf GTO

Das Lager 400 Motor in der 1970 GTO hatte vor Abzug von 350 PS bei 5000 Umdrehungen pro Minute. Das Drehmoment wurde 445 ft.-lb. bei 3000 Umdrehungen pro Minute.
Optional Ram Air GTO

Die GTO hatte zwei optional Ram Air -Motoren. Die Ram-Air III vorgestellten 366 PS bei 5100 RPM mit einem Drehmoment von 445 ft.-lb. bei 3600 Umdrehungen pro Minute. Die Ram Air IV hatte 370 PS bei 5500 Umdrehungen pro Minute mit einem Drehmoment von 445 ft.-lb. bei 3900 Umdrehungen pro Minute.
Firebird

Alle 1970 Firebird hatte 400 cubic inch Ram Air -Motoren. Drei Motorvarianten zur Verfügung standen. Die grundlegendste Modell hatte 330 PS bei 4800 Umdrehungen pro Minute mit einem Drehmoment von 430 ft.-lb. bei 3300 Umdrehungen pro Minute. Das nächste Modell bis 335 PS hatte bei 5000 rpm mit einem Drehmoment von 430 ft.-lb. bei 3400 Umdrehungen pro Minute. Das stärkste Modell hatte 370 PS bei 5500 Umdrehungen pro Minute mit einem Drehmoment von 430 ft.-lb. bei 3900 Umdrehungen pro Minute.

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