Harley-Davidson begann mit der Herstellung Golfwagen 1963, als William "Willie G" Davidson trat dem Unternehmen. Sie begann als dreirädrige Modelle und dann erweitert, um vier-Rad-Modelle, bevor Harley-Davidson verkaufte das Unternehmen im Jahr 1969 den amerikanischen Maschinen-und Foundry Company (AMF), das die Harley-Davidson Namen auf den Golfwagen gehalten. AMF weiter machen Golfwagen unter diesem Namen bis 1982, als er die Firma verkauft Columbia Par Car. Harley-Davidson Golfwagen haben eine Reihe von verschiedenen Spezifikationen, auf Jahr der Produktion. Motordaten 1963-1981

Ab dem Jahr 1963, als Harley-Davidson erstmalige Golfwagen, bis es von AMF zu Columbia Par Car im Jahr 1981 verkauft begann, gab es genaue Motordaten für die gasbetriebenen Golfwagen. Es hatte einen Einzylinder-Motor, der zwei Zyklus war, und eine Verschiebung von 245 Kubikzentimetern. Die Standard-Kolben Durchmesser dieser Golfwagen war 2.739 Zoll, war der Kolben in Zylinder fit 0,006 bis 0,007 Zoll, der Kolbenring Endspalt war 0,007-0,017 Zoll und die Kolbenringseite Clearance betrug 0,002 bis 0,004 Zoll .
Spezifikationen Motor von 1982 bis

Präsentieren Nach AMF verkaufte Harley-Davidson Linie von Gold Karren Columbia Par Car im Jahr 1982 änderte sich die Spezifikationen des Motors leicht . Es war immer noch ein 245-Kubikzentimeter, Zweitakt-Einzylinder-Motor, aber die Kolben specs geändert. Der Standard Kolbendurchmesser war 2.739 Zoll, war der Kolben in Zylinder fit 0,004-0,005 Zoll, der Kolbenring Endspalt war 0,007-0,023 Zoll und der Ring Kolben Seitenabstand war 0,0025 bis 0,0045 Zoll.

Kraftstoff Specs

Die Kraftstoff Angaben auf beide Arten dieser Harley Davidson Golfwagen sind fast identisch, nur mit ein paar Unterschiede zu den neueren Modellen. Diese Golfwagen sowohl mit hochwertigen, zertifizierten Zweitakt-Öl genannt Golfwagen TCW-3, die mit Low-Oktan Benzin gemischt werden sollten. Es sollte 1 1/2 Unzen dieses Öls mit 1 Liter niedriger Oktanzahl Gas gemischt werden, eine korrekte Verhältnis von 85-zu-1. Die Columbia Karren mit hergestellt wurden nach 1984 ein Öl-Einspritzsystem.

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