Der Saturn Twin Cam ist ein anderer Name für ein Fahrzeug in der Saturn S-Serie Zeile, die mit einem Dual-Overhead-cam-Motor ausgestattet wurde. Einige S-Series-Modelle, darunter auch viele im Jahr 1997 produziert, verwenden Sie nur eine einzelne obenliegende Nockenwelle. Im Jahr 1997 Twin Cam war Teil der zweiten Generation der S-Serie, die das erste Modell Saturn in den frühen 1990er Jahren gebaut wurde. Body Style

Saturn verkauft 1997 den Twin Cam als zweitürige Coupé, viertürige Limousine und Kombi. Diese Autos tragen die S-Serie Modellbezeichnungen SC2, SL2 bzw. SW2, während einzelne obenliegende Nockenwelle (SOHC) Modelle die Namen SC1, SL1 und SW1 verwenden. Der Twin Cam verfügt auch über einen "Twin Cam"-Plakette auf der Rückseite, in der Nähe des Saturn Namen, was zu dem Twin Cam Spitznamen.

Alle drei 1997 Twin Cam Autos gehören Schalensitze vorn und eine hintere Sitzbank. Doch während die Limousine und Kombi fünf Passagiere befördern kann, kann das Coupé nur Platz vier. Jedes Twin Cam nutzt auch einen Frontmotor /Frontantrieb Layout. Die Limousine und Staatsstreiche haben einen geschlossenen Kofferraum und der Wagen wird eine Heckklappe mit integriertem Wischer.
Exterior

1997 Twin Cam nimmt auf verschiedenen Abmessungen basierend auf Body-Style. Der Wagen ist 176,9 cm lang, das Coupé ist 180,1 cm lang und die Limousine ist 176,9 cm lang. Der Wagen ist 66,7 cm breit, die gleiche wie die Limousine, während das Coupé ist etwas breiter auf 67,3 Zoll. Das Coupé ist auch kürzeste mit 52,2 Zoll, verglichen mit der Limousine 53,8-Zoll-Höhe und des Wagens 54,5-Zoll-Höhe. Alle Twin Cam Aktien ein 102,4-Zoll-Radstand mit einem 56,8-Zoll-Spur vorne und einem 56-Zoll-Spurweite hinten.
Twin Cam Motor

Die Twin Cam nutzt die gleichen zwei oben liegenden Nockenwellen (DOHC) Motor unabhängig von Body-Style. Es ist ein 1,9-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor mit einer Bohrung und Hub von 3,23 Zoll von 3,54 Zoll. Der Twin Cam produziert bis zu 124 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 122 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.800 Umdrehungen pro Minute. Die Twin Cam Motors Kraftstoffverbrauch ist 27 mpg in der Stadt und 37 mpg auf der Autobahn.
Mechanische Specs

Die Twin Cam hat ein Sportfahrwerk auf seine verbesserte entsprechen Motor. Die Suspension verwendet vorne und hinten Schraubenfedern mit hinteren Streben und eine vordere Querstabilisator, zusätzlich zu den vorderen Streben. Der Twin Cam hat Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten im 15-Zoll-Stahl-oder Leichtmetallfelgen optional untergebracht. Darüber hinaus verwendet der Twin Cam entweder ein Vier-Gang-Automatikgetriebe oder ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Edelstahl Auspuff-Komponenten, ein Zahnstangen-Ritzel-Parameterlenkung Lenkung und ein 12,8-Liter-Tank runden wichtigsten Merkmale der Twin Cam.

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