1974 Chrysler waren große Autos in einer Zeit der schrumpfenden Autos. Die 1974-Modelle kamen ebenso wie die 1973 Öl-Embargo der Automobilindustrie mit Treibstoffmangel an der Zapfsäule und explodierenden Ölpreise verkrüppelt. Mit japanischen Importe den Markt überschwemmen und General Motors und Ford Downsizing ihre Autos, klammerte sich an den Chrysler C-aufgeblähten Körper Modelle. Chrysler Mangel an Voraussicht fast versank das Unternehmen und zwingt ihn, eine Rettung durch die Regierung im Jahr 1979 über Wasser zu halten versuchen. Models

Es war eine grundlegende Chrysler 1974 mit fünf Namensschilder: The Town & Country Kombi, der Newport Individuelle zweitürige Coupé und viertürige Limousine, die New Yorker viertürige Limousine und Hardtop, die New Yorker Brougham zweitürige Limousine und zwei-und viertürige Hardtop, und die kaiserliche LeBaron viertürige Hardtop und viertürige Limousine. Der Brougham war Chrysler besten Verkäufer, mit 13.165 Einheiten rollen vom Fließband. Die kaiserlichen LeBarons nummeriert 10.576. Der New Yorker war ein schlechter Verkäufer, mit 6.138 Autos verlassen den Showroom. Käufer nur gekauft 2.236 Kombis.
Funktionen

Während die Körper und Rahmen waren massiv, behandelt die Chrysler gut und bot eine ruhige Fahrt. Serienausstattung war reichlich, als eines Chrysler erwartet wurde. Merkmale enthalten eine Drei-Gang-Automatikgetriebe TorqueFlite, elektronische Zündung, Bremskraftverstärker, acht-stream Scheibenwaschanlagen, ein Hochleistungs-Batterie und Bordnetz, Kotflügel montierte Blinker, und hinteren Blattfedern und Drehstab-Federung. Weitere Funktionen umfassen eine Lenksäule, schlag-Stoßfänger mit Hydraulik zu kleineren Kollisionen, ein Kühlmittel Reserve System und Vinyl-Dach Entscheidungen absorbieren. Chrysler verbessert die Polsterung zu halten Lärm von der Straße. In der Kabine waren Termine luxuriös und Liegen inklusive Beifahrerseite Sitze, zwei Armlehnen auf der Brougham, hinten Mittelarmlehnen und modular Instrumententafeln mit einem vollen Satz von Lehren und LED niedrigen Kraftstoff-und Überhitzungsschutz Warnleuchten.


kaiserlichen LeBaron Specs

1974 Kaiserliche LeBaron war Chrysler größte und stärkste Auto. Es verfügte über einen 127-Zoll-Radstand und einen Körper, der eine bemerkenswerte 231,1 cm lang, 79,7 cm breit und 54,7 cm hoch war. Unter der Haube war ein 440-cubic-inch V-8 mit einem 4,32-Zoll-Bohrung, 2,75-Zoll-Takt, 8,2-zu-1-Verdichtung und Vier-Zylinder Holly carb. Es wurde bei 230 PS und 250 Fuß-Pfund Drehmoment. Rare für ein Auto der 1970er Jahre waren die Allrad-11.75-Zoll-Scheibenbremsen.
Newport Specs

1974 Newport war im Vergleich zu der kaiserlichen LeBaron bescheiden. Typisierung der kleineren Chrysler, featured das Newport einen 124-Zoll-Radstand und einen Körper 226,6 cm lang. Die C-Körper noch gab es eine breite Umfang an 79,5 Zoll. Wie der Brougham, stand es 54,7 Zentimeter von der Fahrbahn auf dem Dach. A 185-PS-400 V-8 mit einem Zwei-Zylinder Holley carb versorgt die Newport. Die Bohrung war 4,34 Zoll und der Hub war 3.38 Zoll. Der Motor erzeugt 315 Fuß-Pfund Drehmoment. Es hörte auf 11,75-Zoll-Scheibenbremsen vorne und 11 Zoll hinten Trommeln.

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