BMW Autos Besitzer auf der ganzen Welt durch die blauen und weißen Rondelle Logo, das auf jedem Modell ausgestattet ist anerkannt. Die Marke 3-Serie und "M"-Linie von Premium-Automobilen sind ikonische und anerkannt von selbst dem unbeteiligten Automobil-Enthusiasten. Der Anstieg der Globalisierung in den 1990er Jahren führte zu einer weltweiten Konsolidierung der Automobilhersteller der Welt und BMW war ein großer Spieler in diesem Prozess, den Erwerb, die Marken des Unternehmens prestigeträchtige Portfolio aufgenommen und den Zugang zu neuen Märkten und Demographie. Rolls Royce

1998 gewann BMW das Recht vor, Motoren Rolls Royce liefern, und nahm auch das Eigentum an dem geistigen Eigentum der Marke Rolls-Royce verbunden. Rolls Royce Schwesterunternehmen, Bentley, ging in eine ähnliche Anordnung mit Volkswagen an dieser Stelle. Am 1. Januar 2003 wurde Rolls Royce eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von BMW, was die deutsche Marke den weiteren Zugang zu den High-End-Luxus-Markt. Die 2003 Einführung des neuen Phantom erscheint die Richtung des neuen Rolls Royce unter den BMW Regenschirm.
Mini

1994 kaufte BMW die Rover-Gruppe, die enthalten Die Marke MINI, die noch produziert wurde Autos auf dem europäischen Markt. Während BMW verkauft die Marken Rover und MG 2000, behielt sie die Rechte an Mini und führte eine retro-mod-Version des Mini Cooper für das Modelljahr 2001. Diese Mini gab BMW den Zugang zu einem neuen Markt, denn es gab das Unternehmen eine erschwingliche Marke in seinem Corporate-Portfolios.
Land Rover

BMW erworben Land Rover im Jahr 1994 als Teil des Erwerbs der Rover Group. Land Rover, der zweitälteste Hersteller von Allrad-Fahrzeugen in der Welt, gab BMW Zugang zum High-End-SUV-Markt, einem Markt, die deutsche Marke nie zuvor abgerufen. BMW verkauft Land Rover an Ford im Jahr 2000, als Ford baute seine Corporate-Portfolios, um schließlich gehören Jaguar, Aston Martin und Volvo. BMW war nicht aus dem SUV-Markt überlassen, obwohl, da das Modelljahr 2000 markiert die Einführung der Marke X5 SUV.
Glas

1966 absorbiert BMW Glas, so dass die Marke könnte Zugriff auf das Unternehmen innovative Technologien und Produktionsanlagen. Bis 1968 wurden die ursprünglichen Glas-Modelle der Marke und verkauft als BMW-Modelle, aber es war nicht das Fahrzeug Lineup BMW nach der Übernahme war. BMW Buyout von Glas gab dem Unternehmen Zugang zu Zahnriemen und obenliegende Nockenwelle Designs, die beide in der Mitte der 2002 Zeile Sportcoupés waren.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/other-autos/116450.html