Wie Hub Bearings auf einem Trailer Ersetzen Sie

Regular Portion Anhänger Nabenlager können ihre Lebensdauer zu verlängern und geben Ihnen viele Meilen des Dienstes. Doch selbst mit den besten der Wartung wird trailer Lager Ersatz hin und wieder benötigen. Diese Aufgabe ist nicht schwer, und Sie können den Wiedereinbau tun sich mit ein paar einfachen Werkzeugen und ein oder zwei Stunden freie Zeit. Things You
Jack
Jack brauchen steht oder unterstützt
Kleine Meißel
Zangen
1/2-Zoll Ratsche und Sockel: Laubholz-Dübel
Hammer
Messingdorn
Bearing Packer
Radlagerfett
Ersatz Lager
Rennen und Dichtung Fahrer eingestellt
Fettdichtungen
Splinte
Kreppband
anzeigen Weitere Anweisungen
Entfernen der alten Lager
1

Jack the trailer, bis die Reifen nicht auf dem Boden.
2

Platz der Punkt von einem kleinen Meißel zwischen dem Grat auf der Rückseite der Nabe Staubschutzkalotte und der Nabe, und tippen Sie vorsichtig mit einem Hammer, um den Deckel zu entfernen. Drehen Sie das Rad und bewegen Sie den Meißel rund um den Deckel, bis sie locker genug ist, zu entfernen.
3

Glätten und entfernen Sie den Splint aus der Spindelmutter. Entfernen Sie die Mutter.
4

Entfernen Sie die Unterlegscheibe und äußere Lager von der Nabe. Wiggling das Rad von vorne nach hinten bewirkt, das Lager und die Scheibe zu beginnen, kommen aus der Nabe, wo sie mit den Fingern gegriffen und entfernt werden kann.
5

Ziehen Sie das Rad und Nabe auf Anhieb die Spindel und beiseite stellen.
6

Wischen Sie das alte Schmierfett vom Achsschenkel.
7

Platz das Rad auf dem Boden, im Inneren des Reifens nach unten. Legen Sie die Hartholz Dübel durch die Nabe, bis sie die Rückseite des inneren Lagers. Zünden Sie die Dübel mit einem Hammer, bis das innere Lager und Dichtung entfernt werden.
8

Wischen Sie das Fett von der Innenseite der Nabe.
9

Legen Sie die Messingdorn durch die Nabe, bis er den Rand der inneren Lagerring. Zünden Sie die Drift mit dem Hammer, um das Rennen von der Nabe zu fahren. Es wird notwendig sein, um die Drift der Umgebung auf dem Laufring zu bewegen, bis das Rennen vollständig angetrieben. Flip das Rad und fahren den Außenring aus der Nabe.
Installation der neuen Lager
10

Wählen Sie den Rennfahrer aus der Menge, die genau im Inneren des Lagers Rennen. Legen Sie das Rennen in der Nabe und fahren mit dem Rennfahrer und einem Hammer. Sicherstellen, dass das Rennen gerade ist, ist wichtig.
11

Flip das Rad und installieren Sie das andere Lager Rennen.
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Ort der inneren Lager im Lager Verpackung Werkzeug, und packen Sie das Lager mit Schmierfett.
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Bestreichen der innere Laufring mit Radlager Fett, und stellen Sie die Lager im Rennen.
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Verwenden Sie ein versiegeln Treiber und installieren Sie das Fettdichtung. Bestreichen Sie die Lippe des Fettdichtung mit Radlagerfettwechselintervalle.
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Wrap die Spindelgänge mit Klebeband, um Schäden an der neuen Dichtung zu verhindern, und schieben Sie das Rad wieder auf die Spindel. Entfernen Sie das Band, wenn das Rad auf der Spindel.
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Platz die neue äußere Nabenlagers im Lager Verpackung Werkzeug und Pack mit Radlagerfettwechselintervalle.
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Bestreichen Sie den äußeren Lagerring mit Fett und installieren Sie das Lager. Installieren Sie die Spindel und Mutter und Scheibe, während das Rad dreht, ziehen Sie die Mutter, bis das Rad beginnt zu hart sein, sich zu drehen.
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Passen Sie die Nabenlager durch erste Schutzfolie der Mutter und dann Nachziehen bis kein Spiel zu spüren ist, wenn Schütteln des Rades. Widerstand gegen Drehen sollte nicht offensichtlich sein.
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Installieren Sie einen neuen Splint, und ersetzen Sie den Staubschutz.

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