Wie man einen Trailer Radlager wechseln

Servicing Anhänger Lager auf einem regelmäßigen Zeitplan kann verhindern, dass ein Zusammenbruch auf der Straße. Entfernen Sie die Lager und waschen alle das alte Fett mindestens einmal im Jahr (öfter, wenn der Anhänger häufig abgeschleppt). Nachdem das Fett entfernt wird, überprüfen die Lager sorgfältig und ersetzen alle mit entgratet oder gesäumt Komponenten. Sind keine speziellen Werkzeuge erforderlich, zu ersetzen oder zu reparieren Anhänger Lager. Things You
ChiselHammerArc gemeinsame pliersReplacement bearingsWheel Lager greaseGrease sealCotter pin
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Jack einen Seite des Anhängers bis der Reifen aus dem Boden.
2

Legen Sie einen Meißel Punkt hinter dem Grat auf der Staubkappe und tippen Sie mit einem Hammer, um die Kappe zu lösen. Drehen Sie das Rad und setzen Sie den Meißel an mehreren Stellen, um die Kappe Veröffentlichungen gleichmäßig zu versichern.
3

Richten Sie die Enden der Splint und entfernen.
4

Mit einem Paar von arc Zange lösen und entfernen Sie die Lagermutter. Entfernen Sie die äußere Haltung und ziehen Sie das Rad von der Achse.
5

Das Rad auf dem Boden mit der Außenseite des Rades auf. Legen Sie eine Hartholz Dübel durch die Nabe und Ort gegen die Innenseite des Lagers. Tippen Sie mit einem Hammer, bis die Lager und Dichtungen entfernt werden. Es kann notwendig sein, um das Rad vom Boden leicht anheben, um Platz für das Lager zu bekommen, fallen aus.
6

Wischen all der alte Fett aus dem Inneren der Nabe. Der ältere Fett möglicherweise nicht kompatibel mit dem Fett Sie b mit dieser Zeit, werden also muss vollständig entfernt werden.
7

Untersuchen Sie die Radlager nach dem Waschen alle das Fett aus ihnen mit einem geeigneten Lösungsmittel, wie zum Beispiel Dieselkraftstoff oder Entfettungsmittel Lösung. Werfen Sie keine Lager, das laut ist weg (Lärmbelästigungen durch Verschleiß und Lochfraß verursacht). Ersetzen Sie keine schlechten Lager durch neue ersetzen.
8

Packen alle Lager, alt und neu, mit hoher Qualität Radlagerfettwechselintervalle. Diese von Hand oder mit einem Lager Packer getan werden kann.
9

Platz ein großer Klumpen Fett in der Nabe, und setzen Sie das innere Rad Lager und Dichtungen. Wenn Sie eine haben, macht ein Siegel Fahrer dies eine sehr leichte Aufgabe.
10

Schieben Sie die Nabe /Rad-Anordnung auf dem Achsschenkel. Es ist eine gute Idee, über die Band Achse Themen zu platzieren, um eine Beschädigung der neuen Dichtung. Installieren Sie die äußeren Lager, Druckscheibe (wenn Sie Ihren Anhänger sie nutzt) und Achsmutter.
11

Drehen Sie das Rad langsam und Achsmutter anziehen, bis ein Widerstand zu spüren ist, dreht sich frei. Dann die Mutter lösen und wieder festziehen nur bis kein Spiel im Lager zu spüren ist. Ersetzen Sie den Splint durch einen neuen und biegen Sie die Enden über. Ersetzen Sie die Schutzkappe.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117473.html

Previous:
Next:

Recreational Vehicles