Regelmäßige Wartung von Anhängern ist ein Muss. Schmieren Anhänger Lagern ist eine Aufgabe, die Sie sollten in Ihrem routinemäßige Wartung umfassen. Eine Faustregel, wie oft, um Fett Ihren Anhänger Lager ist einmal pro Saison. Einige einfache Schritte helfen Ihnen Fett Ihren Anhänger Lager in kürzester Zeit. Things You
Kreiden (Betonklotz oder Holz)
Jack und Jack brauchen stehen
Zangen
Lug Schraubenschlüssel
Hammer
Flachschraubendreher
Entfettungsmittel
Bowl
Fettpresse
Bearing Packer
Fett
Rag
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Aufbocken des Anhängers
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Bewegen Sie den Trailer zu festen, ebenen Boden. Wenn Sie den Trailer an Ihrem Fahrzeug, um es zu bewegen, lösen Sie den Trailer.
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Put Kreiden in Ort, um den Anhänger gegen Wegrollen sichern. Sie können Betonblöcken oder Holz als Kreiden verwenden. Legen Sie eine Kreide hinter einem Rad auf jeder Seite des Anhängers.
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Lösen Sie die Radmuttern auf dem Reifen. Verwenden Sie Ihre Schraubenschlüssel zu drehen sie gegen den Uhrzeigersinn, bis Sie sie von Hand lösen können.
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Jack the trailer up. Stellen Sie den Wagenheber unter dem Rahmen oder Achse des Anhängers. Crank den Trailer auf der Buchse. Jacks variieren, wie Sie dies tun, Sie kurbeln Sie den Griff auf einige und bewegen Sie den Griff nach oben und unten auf andere
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Nehmen Sie die Radmuttern den ganzen Weg von Hand
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Rad abnehmen.
Remove Dust Cap und Hub und Prüfen Bearings
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Verwenden Sie einen flachen Schraubenzieher und Hammer vorsichtig den Staub Kappe aus. Die Schutzkappe ist die Kappe auf dem äußeren Teil der Radnabe.
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Nehmen Sie den Splint aus. Verwenden Sie Ihre Zange, um die Enden der Splint zurück, so dass sie gerade sind biegen. Nimm den Splint aus dem entgegengesetzten Ende mit einer Zange und ziehen Sie sie heraus. Drehen Sie die Schraube hält die Nabe in Ort im Gegenuhrzeigersinn, bis Sie sie entfernen können. Jetzt können Sie ziehen Sie die Nabe von der Achse Stub mit Ihren Händen.
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Slide out des äußeren Lagers aus dem Inneren der Nabe durch das Erreichen Sie Ihre Finger in der Nabe und herausziehen.

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Gießen Sie ein Entfettungsmittel in eine Schüssel oder irgendeine Art von Wanne, dass Ihr Lager wird in passen. Setzen Sie Ihr Lager in der Schüssel. Sie können Entfettungsmittel auf einer Automesse Speicher finden oder verwenden Erdöl-basierten Produkten wie Benzin als auch.
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Überprüfen Sie das Lager. Nehmen Sie das Lager aus der Schüssel und wischen Sie es mit einem weichen Tuch. Drehen Sie das Lager um in Ihrer Hand, wie Sie für jeden Widerstand, Rauheit oder andere offensichtliche Verschleiß fühlen.
Verpacken Lager
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Holen Sie sich Ihren Fettpresse bereit. Sie bereiten die meisten Fettpressen, indem das Ende zurück, um es für die Tube Fett vorzubereiten. Dann legen Sie die Tube Fett in der Pistole und den Deckel wieder auf.
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Setzen Sie die Lager im Lager Packer. Der Packer ist zwei flachen Kegel. Das Lager auf der Oberseite des unteren Kegels und schrauben Sie den oberen Kegel auf dem Boden Kegel mit dem Lager in between.
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Bringen Sie das obere Ende des Lagers Packer bis zum Ende der Fettpresse . Ziehen Sie das Fett Pistole, um Fett in das Lager Packer pumpen, bis Sie Fett, die aus den Seiten des Lagers zu sehen.
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Nehmen Sie neben das Lager Packer. Lösen Sie die obere von der unteren und nehmen Sie die Lager aus.
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einfetten außerhalb des Lagers mit den Händen. Das Fett Packer angewendet Fett auf der Innenseite.
Um es wieder zusammen
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Setzen Sie das Lager zurück in die Nabe auf die gleiche Weise nahm es heraus. Das verjüngte Ende des Lagers sollte in die Nabe zu stellen.
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Schieben Sie die Nabe wieder auf die Achse. Legen Sie eine Viertel-Größe Fettmenge in den inneren Teil der Nabe. Drehen Sie die Schraube wieder auf die Achse, um die Nabe in Position zu halten. Setzen Sie den Splint durch die Achsschenkel, um den Bolzen zu fixieren. Öffnen Sie die Enden der Splint so kann es nicht kommen, aus der Achse.
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Platz ein Viertel-Größe Menge Fett auf der Innenseite der Schutzkappe. Setzen Sie die Schutzkappe wieder auf die Nabe und klopfen Sie es in Stelle mit einem Hammer.
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Platz der Reifen wieder auf der Nabe und ziehen Sie die Radmuttern von Hand.
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Nehmen Sie die Anhänger aus der Buchse. Verwenden Sie den Schraubenschlüssel eine weitere Verschärfung der Radmuttern.

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