Anhängerbetrieb auf der Autobahn Geschwindigkeiten ist von Natur aus gefährlich auf vielen Ebenen; Anhängereinflusskontrolle, Wind, raue Straßen und Notfall stoppt alle erhöhen das Risiko eines schweren Unfalls. Ziehen kleines Dienstprogramm-Wagen ist nicht so riskant wie ihr Gewicht ist in der Regel unter 1.000 £. Aber wenn der Anhänger du bist Abschleppen auf die Waage bei 1.500 oder mehr, erfordert staatlichen und bundesstaatlichen Gesetzen der gezogenen Einheit mit Bremsen ausgestattet werden. Why You Need Anhänger Bremsen

Wenn Sie schleppen eine schwere Anhänger ohne Bremsen sind Sie wenig Kontrolle dieser Anhänger, vor allem, wenn absteigend Steigungen oder während Nothalt. Nichts ist beängstigender als das Fahren eine bergige Klasse mit einem 3.000-lb. Anhänger nach Ihnen, dass nicht funktionierende Bremsen. Sie haben plötzlich für den Verkehr verlangsamen voraus, und Sie fühlen sich Ihren Anhänger schwankend heftig, ziehen Sie Ihre Zugfahrzeug von Seite zu Seite. Bremsen härter führt nur dazu, mehr Schwanken und letztlich einen schweren Unfall. Der einzige Weg, um die Herrschaft zu korrigieren ist, um schnell zu beschleunigen, um den Pfad Ihres Anhängers zu begradigen.
Wie Elektrobremsen

Arbeit Die Anhängerbremsanlage Kabelbaum-Stecker in die elektrische System des Zugfahrzeuges am Zugpunkt der Stoßfänger. Das Fünf-Punkte-Stecker dient vielen Funktionen: Laufen, Bremslicht, Blinker und aktiviert die magnetischen Bremsen. Im Gegensatz zu Ihrem Zugfahrzeug müssen die Bremsen an Ihrem Anhänger nicht aktivieren mit hydraulischen oder Bremsflüssigkeit, sondern eine elektrische Ladung verursacht Magneten, die Bremstrommeln engagieren.
In Cab Bremse Controller für

Eine Bremse Bedienfeld wird empfohlen, vor allem für große Wohnwagen, wo extra Fingerspitze Kontrolle ist wünschenswert. Der Controller ist in der Regel unter der Fahrerseite Armaturenbrett und ist bequem zu erreichen. In dieser Situation der Anhänger Herrschaft während der Fahrt auf einen steilen Grad, muss der Fahrer zu gelten ist gerade genug Bremsen des Anhängers durch Tippen auf die Steuerung, die sofort gestoppt wird alle Herrschaft zu tun.
Wiring Probleme

Elektrische Bremsen, die mit neuen Anhänger kommen in der Regel gut funktioniert und mit wenigen Probleme, abgesehen von kleineren Anpassungen sind immer notwendig. Aber mit dem Alter und Verschleiß von Meilen von unebenen Straßen und Vibration und Reibung, können elektrische Kurzschlüsse auftreten. Tragen Punkte des Geschirrs sollte in regelmäßigen Abständen überprüft werden und etwaige Brüche oder Risse sofort repariert. Das Gurtzeug Stecker können auch verschleißen mit der Zeit und Einsatz, und alle verbinden sollte visuell auf Schäden untersucht werden.
Bremstrommel Probleme

wahrscheinlich die am häufigsten übersehene Prüfpunkte sind die Bremstrommeln sich. Straßen-und Wetterbedingungen können zu Rost, und die Magnete, die die Bremsen aktivieren kann anstelle einfrieren. Testen Sie Ihre Bremsen durch die Aktivierung der Bremse voll Controller, wenn an einer Haltestelle, dann langsam nach vorne ziehen. Wenn Ihre Bremsen arbeiten, werden sie gesperrt werden und die Räder des Anhängers nicht rollen.

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