Wie die elektrische Bremse auf einem Camper Verdrahten
Unterlegkeile
brauchen 10-Gauge-Draht Automobil
Quetschverbinder
Crimpzange
Isolierband
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1 < p> Überprüfen Sie, ob das Zugfahrzeug eine elektrische Bremse Controller installiert ist. Wenn dies nicht der Fall, muss man für Ihre elektrische Anhängerbremsanlage zur Arbeit gegeben werden.
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Überprüfen Sie die Verdrahtung auf dem Anhänger über die elektrische Stecker. Ein Anhänger mit elektrischen Bremsen haben einen Anschluss mit mindestens fünf Drähte befestigt. Der blaue Draht ist für die Bremsen des Anhängers. Dieser Anschluss muss mit dem Zugfahrzeug-Anschluss, der auch mit einem blauen Bremsseil für die Bremse Controller ausgestattet sein müssen.
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Blick hinter die Räder des Anhängers und beachten Sie die beiden Drähte, die sich aus der Bremsankerplatte. Mit lötfreie Anschlüsse und Blechschrauben, schließen Sie ein Kabel von jeder Bremse des Anhängers Rahmen.
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Registriert den zweiten Draht von jeder Bremse mit dem blauen Draht vom Anhänger-Stecker mit lötfreie Anschlüsse. Verwenden Sie 10-Gauge-Kabel mit dem blauen Draht zu verlängern, wie nötig, um beide Seiten des Anhängers zu erreichen. Wickeln Sie alle Anschlüsse mit Isolierband, um zu verhindern Korrosion in den Steckern.
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Testen des Betriebs der elektrischen Bremse durch vorübergehende Anschließen einer Batterie an dem Anhänger und liefert 12 Volt mit dem blauen Draht im Trailer Stecker. Verbinden Sie den Minuspol der Batterie an der Anhänger-Rahmen. Der Anhänger Bremse sollte fest angelegt werden, wenn das blaue Kabel mit 12 Volt erregt wird. Alternativ können Sie die Bremsen, indem Sie den Anhänger an das Zugfahrzeug und der Anwendung der Bremsen des Fahrzeugs zu testen.
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