Wie man die vorderen Bremsen auf einer Yamaha ATV Fix
Klar Kunststoffschlauch
Containertransport Bremsflüssigkeit
brauchen Schraubenschlüssel
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No Response am Bremshebel
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Überprüfen Sie das Bremssystem auf Lecks oder Löcher, die Luft in der Bremse Schaltung zu ermöglichen. Überprüfen Sie den Hauptbremszylinder und ihre Ausstattung auf Undichtigkeiten vor der Arbeit auf der Bremsleitung zu den Bremssätteln. Überprüfen Sie auch, dass alle der "Banjo" Schrauben am Hauptbremszylinder und Bremssättel richtig festgezogen sind. Ersetzen Sie beschädigte Bremsleitungen oder Armaturen.
2
Suchen Sie die Entlüftungsventile an den Bremssätteln. Legen Sie eine Länge von klaren Kunststoffschlauch über eine der Entlüftungsventile, Setzen Sie das andere Ende des Schlauchs in einen Behälter. Entfernen Sie die Kappe von dem Hauptzylinder der Flüssigkeitsbehälter und runden das Reservoir mit frischem Bremsflüssigkeit.
3
Öffnen Sie das Entlüftungsventil ein Viertel einer Umdrehung mit einem Schraubenschlüssel. Ziehen in den Bremshebel und halten in ihm Platz, um eine kleine Menge der Bremsflüssigkeit aus dem Bremssattel zu zwingen und in den Schlauch. Schließen Sie das Entlüftungsventil mit einem Schraubenschlüssel. Überprüfen Sie den Zustand der Bremsflüssigkeit in den Schlauch. Wenn die Flüssigkeit eine dunkelbraune Farbe hat oder Luftblasen darin, wiederholen Sie diesen Schritt, bis die Bremsflüssigkeit ist klar und enthält keine Luftblasen.
4
Schließen Sie das Entlüftungsventil mit Schraubenschlüssel und Ziehen Sie den Schlauch vom Ventil. Wischen Sie verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit einem sauberen Lappen. Füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter und wiederholen Sie auf der verbleibenden Bremssattel.
5
Füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter frische Bremsflüssigkeit. Klopfen Sie den vorderen Hauptbremszylinder und Vorratsbehälter Schlauch keine Luftblasen zu befreien. Schrauben Sie den Ausgleichsbehälter der Kappe einrasten.
6
Pull in den Bremshebel mehrmals, um den Hydraulikdruck im Bremssystem wieder aufzubauen. Stoppen Sie, wenn der Hebel erfordert eine feste ziehen, was bedeutet, dass der Bremskreis vollständig unter Druck gesetzt wird.
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