Yamaha führte die Krieger ATV, ein Four Wheeler mit Zwei-Rad-Antrieb, in den späten 1980er Jahren. Gebaut für alle Arten von ATV Reiten, von der relativ glatt Segeln eines verlassenen Bahnstrecke der Rauheit einer Wanderung weit abseits der ausgetretenen Pfade, bot der Krieger Geschwindigkeit und Haltbarkeit. Der Krieger Linie schließlich wurde bekannt als der Raptor, aber die Maschine hat sich seit seiner Gründung verändert. Motor

Die Yamaha Krieger wurde mit einem 348-Kubikzentimeter-Viertakt-, luftgekühlten Motor mit einem einzigen obenliegenden Nockenwellen gefertigt. Die Bohrung und Hub 83 mm war von 64,5 mm, mit einem Verdichtungsverhältnis von 09.02.01. Der Gastank in der Größe verändert, hält 3,2 Gallonen bei frühen Modellen und 2,4 Gallonen in späteren Jahren.
Getriebe und Antriebsstrang

Die Übertragung war ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe mit Rückwärtsgang. Der Antriebsstrang war zwei-Rad-Antrieb mit einer versiegelten O-Ring-Kette.
Electronics

Ein elektrischer Zündung DC feuerte die Yamaha Krieger, die hatte Dual 30-Watt Multi-Reflektor-Scheinwerfer.
Bremsen und Federung

Die vorderen und hinteren Bremsen am Krieger waren hydraulische Scheibenbremse, mit Dual hydraulische Scheiben an der Vorderachse. Die Suspension war unabhängig Doppelquerlenker mit fünf-fach verstellbare Schocks. Die Erschütterungen hatten 7,9 Zoll des Spielraums. Bodenfreiheit von 4.9 Zoll. Die vorderen Reifen auf der Yamaha Krieger waren AT22x7-10s, während die hinteren Reifen waren AT22x10-9s.
Abmessungen

Die Yamaha Krieger war 72,4 cm lang und 42,5 Zoll breit und 42,5 cm hoch. Es hatte eine Sitzhöhe von 30,1 cm und einen Radstand von 47,2 Zoll. Das Trockengewicht des Kriegers war 397 £.

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