Surge Bremsen sind eine der zwei wichtigsten Arten von Bremsen mit Anhängern eingesetzt. Surge Bremsen arbeiten basierend auf einem Gerät namens Surge Koppler, die Zunge des Anhängers verbunden ist. Im Gegensatz zu den anderen großen Art von Anhänger Bremsen, elektrische Bremsen, ich Schwankung Bremsen nicht dort benötigen, um jede Art von einer elektrischen Verbindung zwischen dem Anhänger und dem Lkw, Abschleppen es ist. Die Federal Motor Carrier Verwaltung hat mehrere Verordnungen für Schwankung Bremsen, entworfen, um sicherzustellen, dass sie sicher und effektiv zu betreiben. Functional Bremsen

Die grundlegende Regel für die Anhänger Schwankung Bremsen ist die FMCA Regel, dass alle alle Bremsen des Anhängers muss jederzeit voll funktionsfähig sein muss. Diese Verordnung bestimmt auch, welche Arten von Anhängern dürfen Schwankung Bremsen haben. Als Schwankung Bremsen nur eingreifen, wenn ein Fahrzeug vorwärts und bewegt sich nicht in umgekehrter Richtung. Diese Regelung in Kraft verbietet den Einsatz von Überspannungs-Bremsen von Nutzfahrzeugen.
Auflaufbremse Gewicht Anforderungen

Surge Bremsen sind auf jedem Anhänger erlaubt mit einem zulässigen Gesamtgewicht von £ 12.000 oder weniger. Doch diese Regel gilt nur, wenn das Rating des Anhängers ist kleiner als 1,75-fache des Fahrzeugs, das Abschleppen es ist. Bei Anhängern mit einem Rating zwischen 12.000 und 20.000 Pfund, kann das Gesamtgewicht des Anhängers nicht überschreiten Abschleppen des Fahrzeugs durch eine mehr als das 1,25-fache.
GVW vs Gesamtgewicht

Te Gesamtgewicht eines Anhängers mit Überspannungsschutz Bremsen können auch verwendet werden, um zu berechnen, wenn der Hersteller das Gewicht ist aus irgendeinem Grund nicht verfügbar ist. Sie sind jedoch notwendig, um das Gewicht zu verwenden, anstatt der Bewertung, wenn der Anhänger hat ein Gewicht, das größer als das Rating ist.
Regelventile

Surge Bremsen, die einzuhalten mit allen FMCA Spezifikationen sind nicht verpflichtet, Regelventile haben. Diese Regelung verbietet auch effektiv Schwankung Bremsen dazu verwendet wird, einen Anhänger der anderen Bremsen mit keiner anderen Verbindung zwischen dem Anhänger und dem Abschleppen von Kraftfahrzeugen es signalisieren.
Bremsen an allen Rädern

FMCA Vorschriften erfordert, dass die Bremsen an allen Rädern eines Kraftfahrzeuges angebracht werden, mit Ausnahme der Ausnahmen, die es heißt. Allerdings ist es, dass bestimmte Arten von Anhängern, einschließlich Pol Anhänger, Auflieger und Anhänger, die voll ein Gesamtgewicht von 3.000 kg oder weniger hat.

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