Ein tragbarer Generator kann durch den Anschluss an die Kraftstoffleitung eines Wohnmobils oder RV, so lange wie die Brennstoffe sind kompatibel ausgeführt werden. Wohnmobile können durch Dieselöl oder Benzin betankt werden. Generatoren können durch Dieselöl, Benzin oder Propan betrieben werden. Keine Propan-powered RV Chassis Motoren in Verkehr gebracht werden, kann dies nur durch Generatoren Dieselöl oder Benzin betrieben gemeinsam eine On-Board-Tank. Wohnmobile laufen fast überall auf bleifreies Benzin, während ältere Generatoren Benzin mit einem Blei-Ersatz Additiv benötigen. Ein Reisemobil Kraftstofftank darf nur verwendet werden, um einen Generator entwickelt, um genau das gleiche Kraftstoff betrieben werden. Things You
Hersteller-und Jugendliteratur für RV
Hersteller-und Jugendliteratur für Generator
Wrench
Kraftstoffleitung Adapter
Flexible Kraftstoffleitung
Schlauchschellen
Schraubendreher
Kraftstoffleitung Clips brauchen oder in der Kunststoff-Kabelbindern
Niederdruck-Kraftstoffpumpe
In-line Kraftstoff-grade Absperrhahn
In-line Kraftstofffilter
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1 < p> Rücksprache mit dem Hersteller-und Jugendliteratur über die RV Kraftstofftank, oder visuell inspizieren den Tank, um festzustellen, ob Ihr Wohnmobil wurde entwickelt, um einen Generator Kraftstoffleitung angeschlossen haben.
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prüfen, ob Ihre RV Kraftstofftank einen Auslass etwa ein Drittel des Weges nach oben von der einen Seite der Unterseite. Diese Konstruktion gestattet, dass Brennstoff mit einem Generator fließt nur, bis der Kraftstoff Unterschreiten des Niveaus des Auslasses, wobei an diesem Punkt der Generator verhungern und aufhört zu laufen. Das untere Drittel des Tanks ist immer noch mit Benzin für den Motor laufen lassen gefüllt. Der Tank-Auslass auf der Tank außerhalb gekappt.
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Überprüfen Sie, ob RV Kraftstofftank einen Dienst Nabe hat in seinem oberen, in Position gehalten durch eine Reihe von Schrauben angetrieben in Käfigmuttern. Ein solcher Dienst Hub nimmt den Füllstandssensor und einem primären Absaugleitung, die mit dem Boden des Tanks sinkt. Dieses Rohr wird mit einer Kraftstoffpumpe entweder im Inneren des Tanks angebracht werden, angebracht an den Service-Hub oder an anderer Stelle in der Kraftstoffleitung, je nachdem, welche Montage vermittelt Kraftstoff mit dem Chassis-Motor. Wenn der Dienst Nabe auch eine zweite Entnahmeleitung, die nur zwei Drittel des Weges nach unten fällt in den Kraftstofftank, sein Zweck ist die gleiche wie die Behälter-Auslass bereits beschrieben. Der sekundäre Absaugrohr wird auf der Tank außerhalb gekappt.
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Achten Kraftstoff im Tank ist unter dem Niveau des tankseitigen Steckdose, bevor Sie das Gerät Capping.
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Verwenden Sie ein ordnungsgemäß große Schlüssel, um die Deckelung Gerät aus dem Tank-Auslass entfernen oder aus dem sekundären Brennstoff Absaugrohr abhängig vom Service-Hub.
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Schließen Sie einen proprietären flexible Kraftstoffleitung der Auslaufarmatur, mit Hilfe eines Adapters zwischen dem Auslassstutzen und dem Rohr, wenn nötig. Flexible Kraftstoffleitung ist in drei verschiedenen Spurweiten, und muss die richtige Größe, um sicher zu sein. Schieben einer Schlauchklemme 6 Inch unterhalb der flexiblen Leitung und erzwingen das Ende der flexiblen Leitung über den erhöhten Rand des Auslasses oder Adapter. Schieben Sie den Schlauch wieder spannen bis der flexiblen Leitung, bis es vorbei an der Stelle, wo die erhabenen Rand ist in der Leitung ist, und verwenden Sie einen Schraubenzieher, um es fest anziehen.
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Das flexible Rohr an der Stelle wobei der Generator zu plazieren. Verwenden Sie eigene Clips oder Kunststoff Kabelbinder um die gesamte Auflage von Rohr gegen Schutzleiter Gehäuseschienen und /oder Komponenten unter dem RV halten. Stellen Sie sicher, es ist nirgendwo so locker, dass sie sich verformen kann, oder so eng, dass Ecken Crimp. Stellen Sie sicher, es ist nie zu Gefahren im Straßenverkehr ausgesetzt sind, bewegliche Teile oder jede Oberfläche, die Wärme abstrahlen kann, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist.
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Installieren Sie eine in-line Niederdruck-Kraftstoffpumpe an einem Punkt entlang der Strecke der Kraftstoffleitung, wo der Zugang ist bequem und ungehindert. Wenden Sie die Anweisungen des Herstellers für den Generator, um die Besonderheiten der Komponente. Verwenden Sie eine Schlauchschelle beiden Seiten des Bauteils.
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Installieren Sie eine in-line Kraftstoff-grade Absperrhahn an einem Punkt entlang des Laufs der Kraftstoffleitung, wo der Zugang ist bequem und ungehindert. Wenden Sie die Anweisungen des Herstellers für den Generator, um die Besonderheiten der Komponente. Verwenden Sie eine Schlauchschelle beiden Seiten des Bauteils.
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Installieren Sie eine in-line Kraftstofffilter an einem Punkt entlang des Laufs der Kraftstoffleitung, wo der Zugang ist bequem und ungehindert. Wenden Sie die Anweisungen des Herstellers für den Generator, um die Besonderheiten der Komponente. Verwenden Sie eine Schlauchschelle beiden Seiten des Bauteils.
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Schließen Sie das offene Ende des flexiblen Kraftstoffleitung mit der Einlassöffnung des Vergasers auf dem tragbaren Generator. Schieben einer Schlauchklemme 6 Inch unterhalb der flexiblen Leitung und erzwingen das Ende der flexiblen Leitung über den erhöhten Rand der Einlassöffnung des Vergasers. Schieben Sie den Schlauch wieder spannen bis der flexiblen Leitung, bis es vorbei an der Stelle, wo die erhabenen Rand ist in der Leitung ist, und dann festziehen.

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