Yamaha hat in das Geschäft der Herstellung Motoren und Wohnmobile seit den 1950er Jahren. Seit dieser Zeit hat sich das Unternehmen auch ATVs (All Terrain Vehicles) für den Sport-, Gebrauchsmuster oder Geschwindigkeit bestimmt angeboten. Entworfen für Haltbarkeit und Festigkeit, fällt die Big Bear machen in Yamahas Dienstprogramm Kategorie von ATV. Die 1998 4X4 Modell kam mit Allradantrieb und einem Motor gemacht, um harte Arbeit zu widerstehen. Ingenieurwesen

Die 1998er Big Bear kam ausgestattet mit einem Vier-Takt, luftgekühlten Motor mit einem einzigen, nach vorn geneigten Zylinder. Es hatte eine Bohrung und Hub von 3,27 und 2,54 Zoll bzw., und ein Verdichtungsverhältnis von 8,6-zu-1. Der Motor wurde auch ein elektrischer Seilzugstarter, eine Nasssumpfschmierung System, eine nasse Element vom Typ Luftfilter und einen nassen, zentrifugale automatische Kupplung.
Getriebe und Chassis

The Big Bear '98 featured eine konstante-Mesh, Dual-Range-Getriebe mit fünf Gängen vorwärts und einer Geschwindigkeit in umgekehrter Richtung. Es wurde mit dem linken Fuß betätigt wird, und die 4x4 Modell hatte Allradantrieb. Die ATV auch featured eine Stahlrohr-Rahmen mit einem 2,5-Grad Nachlauf und eine Spur von 0,59 Zoll.
Bremsen und Federung

Die Big Bear vorgestellten Trommelbremsen vorn und hinten. Sie wurden durch die rechte Hand in der Frontseite, während die Bremsen in der Rückseite mit der linken Hand und dem rechten Fuß operiert wurden. Das Federungssystem vorne war eine Doppelquerlenker-System mit einer Schwinge Suspension in der Rückseite. Sowohl Vorder-und Rückseite auch Öl-Dämpfer, Spiralfeder Stoßdämpfer.
Maße

Mit einem Gewicht von 476 £ nass vorgestellt, die gemessen '98 Big Bear 75,4 Zoll Länge, 45,9 cm in der Breite und 44,5 cm in der Höhe. Der ATV hatte eine Sitzhöhe von 33,5 Zoll, einem Radstand von 47,6 Zoll und eine Bodenfreiheit von 7,1 Zoll. Der Gastank könnte 2,6 Gallonen mit einem Reservetank von 0,3 Gallonen zu halten.

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