Das How-To für die Installation oder Montage einer Sattelkupplung wird je nach Lkw-Typ und Stil der Anhängevorrichtung Sie gewählt haben, variieren. Es gibt ein paar verschiedene Arten von Pannen, zum Beispiel Pannen entworfen, um das Gewicht, ultra Cross-Bett, Slider-parallel und unter-Box verteilen montiert Basisteilschienen, Auto-Rutsche und Schwanenhals Pannen. Alle Sattelschlepperkupplungen haben eins gemeinsam, sollte die Basis der Anhängerkupplung in Richtung der Kabine direkt hinter der Achse montiert werden. Things You
Sattelkupplung Kit
3/4-Zoll Schraubenschlüssel und Steckschlüssel
Schwerlast-Bohrmaschine mit 1/2-Zoll Spannfutter
Drei Bohrer, 1/4-Zoll brauchen, 9/16-Zoll und 1/2-Zoll
Maßband
Jack und Schraubenschlüssel Seite 2 Jack steht
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Jack up der Rückseite des LKW, platzieren Sie den Wagenheber nach den Anweisungen des Herstellers. Entfernen Sie das Reserverad unter Ihrem Ladefläche. Entfernen Sie das Hitzeschild über dem Abgaskrümmer.
2

Position der Haken Base oder Bohrbild wenn auf der Ladefläche zur Verfügung gestellt. Der Haken Basis sollte mindestens 3 Zoll in der Hinterachse sein, in Richtung Kabine.
3

Nach dem Bohrbild der Anhängekupplung Basis, markieren Sie alle Schraubenlöcher. Überprüfen Sie die Platzierung der Schraubenlöcher an der Unterseite der Ladefläche. Es sollte keine Flüssigkeit Leitungen oder andere Hindernisse im Weg sein.
4

Bohren Sie die Schraubenlöcher nach dem Muster abgegrenzt. Legen Sie die Basis reibungslos in Ausrichtung mit den Bohrungen, die Sie gebohrt. Sichern Sie legen mit den Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben mit der Kupplung Kit bereitgestellt.
5

Zurück der Lkw bis zur Sattelkupplung Zunge. Test-Platzierung, Wendeeigenschaften, Bolzen Sicherheit vor der Fahrt zu testen. Nehmen Sie die Einstellungen wie für die richtige Einstellung des Anhängers erforderlich.

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