Honda führte die All-Terrain-Fahrzeug der Welt im Jahr 1970 in Form eines dreirädrigen Motorrad-basierten Fahrzeug, das viele verschiedene Offroad-Hindernisse durchqueren konnte. Die ATC125 war einer der letzten Honda Dreirädern, weil alle Hersteller in den USA waren erforderlich, um den Verkauf von ihnen aufgrund einer hohen Unfallrate. Dies ebnete den Weg für vierrädrige ATV Entwicklung bei Honda, die noch immer wie 2010 hergestellt. Serienausstattung

Die Honda ATC125 hatte einen elektrischen Anlasser serienmäßig. Die Standard-Vier-Gang-Getriebe hatte einen Dual-Range-Fähigkeit und eine automatische Kupplung. Unterer Bereich vorgesehen mehr Durchzugskraft, während hohe Reichweite erlaubt eine höhere Endgeschwindigkeit. Zum Gangwechsel, müssen Sie lediglich das Gas freigesetzt erste, weil es keinen Kupplungshebel. Die Zündanlage war elektronisch, so dass ein herkömmlicher tune-up unnötig. Die Kette Achsantrieb hatte eine automatische Einsteller als Standard. Bremsen wurden auf Vorder-und Hinterräder enthalten. Ein 12-Volt-Bordnetz war Standard. Die Kunststoff-Kotflügel hatte eingebaute Schutzbleche.
Motor und mechanische

Die 124cc-Einzylinder-Viertakt-Motor hatte eine obenliegende Nockenwelle. Die Zylinderbohrung betrug 55 mm, während die Kurbelwelle Hub war 52,2 mm. Eine 20-mm-Kolben-Ventil Vergaser geliefert Kraftstoff. Achsantrieb war von einer versiegelten "O"-Ring-Kette. Kabel-gesteuerte Hebel an den Lenker und einem Fußpedal auf der rechten Seite aktiviert die vorderen und hinteren Trommelbremsen. Ein Schalthebel in der Nähe des linken Fußpedal betrieben die vier-Gang-Getriebe.
Außenmaße

Die Gesamtlänge des ATC125 65,9 Zoll war, Breite 38,6 cm und Höhe betrug 37,4 Zoll. Die Bodenfreiheit betrug 4,5 Zoll. Der Radstand betrug 42,3 Zoll. Sitzhöhe betrug 25,4 Zentimeter über dem Boden. Das Trockengewicht, oder das Gewicht ohne Tool-Kit, war Gas oder Öl £ 277,8. Der Kraftstofftank halten konnte 2 Gallonen, einschließlich einer Reserve 2/10-gallon.
Sonderausstattung

Eine optionale Kühler Rack auf der Rückseite des ATV montiert werden konnte um ein Lebensmittel schleppen und trinken kühler. Ein Wasser-resistenten Stoffbezug war als Option, um die Elemente Beschädigung des ATV zur Verfügung halten. Weil Reifendruck war entscheidend für die richtige Leistung, war ein Reifen Manometer ebenfalls erhältlich.

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