Beim Abschleppen eine schwere Last, Ihnen einen Lastausgleich Anhängevorrichtung benötigen. Diese Pannen Stabilisierung der Last und helfen sich auf Anhängereinflusskontrolle geschnitten. Mit der richtigen Anhängerkupplung ist extrem wichtig für die Sicherheit der Ladung und dem Zugfahrzeug. Definition eines Load-Leveling Hitch

Ladenivellierung Anhängevorrichtung, die gemeinhin als eine Gewichtsverteilung oder Lastverteilung Anhängevorrichtung, nutzt Federstäbe zu nutzen, zwischen einem Zugfahrzeug und dem Anhänger gelten. Der Haken verteilt die Anhängelast zwischen allen Achsen sowohl des Zugfahrzeuges und des Anhängers. Ein Sway Control System, eine zusätzliche Komponente eines Anhängers System kann als ein zusätzliches System zu dienen oder zu integrieren in einem Ladenivellierung reibungslos.
Vorteile einer Ladenivellierung Hitch

Ein Standard Anhängevorrichtung bringt alle der Anhängelast auf die Hinterachse des Zugfahrzeuges, die möglicherweise die Lenkung und Sicherheit des Fahrzeugs. Ein Ladenivellierung Anhängevorrichtung verteilt das Gewicht auf alle Achsen, Nivellierung der Last und wiederum die Verbesserung der Zugfahrzeug-Performance. Wird die Brutto-Anhängelast beträgt mehr als 50 Prozent der Zugfahrzeuggewicht, benötigen Sie einen Lastausgleich reibungslos.
Friction Sway Control

Reibung Sway Control System, das einfachste der Anti-Pendel-Systeme, macht Gebrauch von Reibung, um eine Drehbewegung zu verhindern, hilft zu verhindern und zu kontrollieren Trailer Sway. Friction Systeme versteifen die Kopplungen zwischen dem Anhänger und dem Zugfahrzeug. Sie können die Versteifung Ebene der Anhängelast und Wetterbedingungen anpassen.
Dual Cam Sway Systeme

Ein Dual-cam Pendel-System verwendet Nocken auf dem Anhänger befindet ist ein -frame reibungslos. Diese Nocken sind in die Position, die eine starre Verbindung, um zu verhindern Anhängereinflusskontrolle schafft gesperrt. Diese Nocken automatisch herausrutschen bei Drehungen in voller Manövrieren ermöglichen.

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