Die 2005 Polaris 500 Klassiker gilt entweder ein Pfad oder touring Motorschlitten. Ein Schneemobil ist touring mittelständische da es größer ist und hat eine längere Sitzfläche als ein Sport-Performance-Motorschlitten, aber im Gegensatz zu einem Dienstprogramm Schneemobil es verfügt nicht über die Durchführung Racks und ist agiler. Polaris nicht mehr produziert die 500 Classic. In 2005 wird der Hersteller Verkaufspreis ist vorgeschlagen, je nach Ausstattung, war zwischen 6700 $ und 8800 $. Motor

2005 Polaris 500 Klassik verwendet eine Zwei-Takt-Motor, der einen Hubraum von 488 Kubikzentimetern (29,8 cubic inches) produziert. Der Motor verfügt über eine horizontale Inline-Zweizylinder-Layout. Die Bohrung von Hub der Kolben ist 2.83 von 2.36 Zoll. Der Motor verfügt über eine Flüssigkeitskühlung Design und die P-85 Polaris Antriebssystem. Das Ventil-Konfiguration ist ein Reed-Ventil-System. Das Schneemobil ist mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Die Skier sind zusammengesetzte AccuTrak Ski-Art-Technologie und die Skistruktur mit Hartmetall.
Abmessungen

Der Motorschlitten hat eine Länge von 113 cm, eine Breite von 48 cm und einer Höhe von 48 cm. Das Fahrzeug hat ein Gesamtgewicht von 470 lbs. und hält 12 Gallonen von Benzin in den Tank. Die 2005 Polaris 500 Klassische Sportwagen ein Ski Haltung von 42 Zoll. Die Streckenlänge misst 121 cm und die Breite misst 15 Zoll. Federweg hinten misst 14 Zoll und der Federweg vorne beträgt 10 Zoll.
Funktionen und Ausstattung

Das Schneemobil verfügt Indy wählen, verstellbare Schocks in der Vorder-und Remote Reservoir Fox Marke Stöße in den Rücken. Die Front trägt EDGE Suspension während die Rückseite Schnelle M-10 Suspension. Das Schneemobil ist serienmäßig mit einem elektrischen Anlasser sowie einen Rückwärtsgang und Seitenspiegel. Beheizte Handgriffe sind ebenfalls Standard. Die Motorschlitten Körper trägt einen einzigen Auspuffrohr und eine hintere Anhängerkupplung war als Option erhältlich.

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