Deutschlands AutoKawasaki KFX 400 Specs
Die Kawasaki KFX 400 hat einen Viertakt, wassergekühlt, 398-ccm-Motor. Dieser Motor wird komplett mit einem Mikuni Vergaser. Dual Lufteinlässe werden verwendet, um den Luftstrom zu den Heizkörpern aus den vorderen Kotflügeln bereitzustellen. Eine Trockensumpfschmierung System ist für diesen Motor verwendet, so dass für eine bessere Gewichtsverteilung über den ATV, weil der Motor sitzt geringer als bei anderen Motoren geschmiert könnte in das Gehäuse ein. Die KFX 400 hat einen Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit Rückwärtsgang. Die letzte Fahrt auf dieser ATV ist ein O-Ring-Kette.
Federung und Achse
Die Vorderradaufhängung für die KFX 400 besteht aus einem Coil-over Schock und Double A-Arm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Vorspannung einstellbar Schock und hinteren Schwinge. Dual-Scheibenbremsen sind in der Front eingesetzt und eine einzelne Scheibenbremse im hinteren eingesetzt. Reifen für die Front des ATV sind 22 Zoll und die hinteren Reifen sind 20 Zoll. Einstellbare Kompression und Vorspannung sowie Zugstufe, sind Merkmale der vorderen Stoßdämpfer. Diese Funktionen ermöglichen das ATV in allen verschiedenen Terrains geritten werden.
Abmessungen
Die Kawasaki KFX400 wiegt 373 £ ohne Flüssigkeiten darin. Es ist 6,0 Meter lang mit einem Radstand von 4,08 Meter. Es ist 3,83 Meter breit mit einer Bodenfreiheit von 10,4 Zoll. Die ATV Kraftstofftank fasst 2,6 Gallonen Benzin.
Weitere Spezifikationen
KFX eine Stahl-Legierung, Rohrrahmen hat. Die Fußrasten für dieses ATV sind gezackt aus Stahl. Blazing Orange und Kawasaki Lime Green waren die einzigen verfügbaren Farben für die KFX 400 im Jahr 2006. Die Dual-Halogenscheinwerfer machen Fahren in der Nacht leichter.
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