Kawasaki hat in der Wasserfahrzeuge Geschäft seit den frühen 1970er Jahren, Patentierung des Jet Ski Marke und Anfahren mit einem Lineup der stehenden Jet Skis. Obwohl Kawasaki jetzt spezialisiert auf sit-down Jet Skis, setzt das Unternehmen um Hilfe für Besitzer von ihren früheren Stand-up Jet Ski-Modelle bieten. Für diese macht, bietet das Unternehmen ein Leitfaden zur Fehlerbehebung und kleinere Reparatur-Tipps in jedem Jet Ski machen die Bedienungsanleitung. Trotz der großen Vielfalt in Jet Ski Engineering in den letzten Jahren, sind kleinere Reparaturanleitungen ähnlich in allen Stand-up Jet Ski macht. Was Sie brauchen
Wrench
1 TL. Backpulver
Shop rag
Draht-Bürste
Ersatzakku
Bleifreies Benzin
Kawasaki Jet Ski Motoröl
Gartenschlauch mit Süßwasser hookup
3/8-Zoll männlich Schlauch Adapter
anzeigen Weitere Anweisungen
Motor dreht nicht über
1

arbeiten die Jet Ski Starter. Wenn der Motor nicht drehen wird über, kann es etwas falsch mit dem Jet-Ski über die elektrische Anlage sein.
2

des Motors prüfen Anlaßsperrsystem Schalter auf der linken Seite des Lenkers der meisten Jet Skis befindet. Stellen Sie sicher, dass dieser Schalter den ganzen Weg nach rechts gedrückt. Andernfalls kann der Anlasser nicht.
3

Ölstand im Motor Batterie durch Entfernen der Motorabdeckung und den Zugriff auf die Batterie, befindet sich auf der unteren linken Seite des Motors Fall in der Nähe der Vergaser auf meisten Jet-Skis.
4

Entfernen Sie den Akku, indem Sie das schwarze (Masse) Kabel von der Batterie zum einen durch die rote Leitung gefolgt. Lösen Sie die zwei Gummi-Niederhalter Riemen und heben Sie den Akku aus seinem Terminal, ohne es.
5

Reinigen Sie die Batterieklemmen, wenn sie schmutzig sind oder Aufbau. Verwenden Sie eine Lösung aus einem Esslöffel. Backpulver und eine Tasse Wasser für diese Reinigung. Trocknen Sie die Batterieklemmen gründlich mit einem Lappen Shop.
6

Kratzen keine Korrosion weg von den Batterieklemmen mit einem Draht-Bürste.
7

Ersetzen Sie die Batterie mit einem der gleichen Spannung, wenn extreme Korrosion oder wenn die Batterie.
8

Aufladung beschädigt ist der Akku vollständig mit Hilfe eines separat betriebenen Ladegerät.
9

Setzen Sie den Akku, diesmal Installation das rote Kabel zuerst und die schwarze Leitung Sekunde.
10

Betätigen Sie den Anlasser. Wenn der Motor nicht drehen wird über noch, nehmen Sie die Jet Ski zu einem Händler zur Inspektion.
Motor startet nicht, Fehlzündungen oder Machtverlust
11

Verwenden Sie die Starter. Wenn der Motor dreht sich aber nicht starten, oder wenn der Motor an Leistung verliert oder Aussetzer, den Kraftstoffstand prüfen.
12

Tanken mit einem 40:1 Benzin-zu-Öl-Gemisch, wenn Motor Kraftstoff Ebenen sind unzureichend. Verwenden Sie nur bleifreies Benzin und Kawasaki Jet Ski Motoröl.
13

Überprüfen Sie die Zündkerzen durch Entfernen der Motorabdeckung und den Zugriff auf das Motorgehäuse. Die Zündkerzen sind in jedem der Jet Ski Zylinder, wenn Anzahl und spezifische Art von Stecker variiert je nach Modell und Baujahr. Finden Sie in der "Wartung"-Abschnitt Ihrer Bedienungsanleitung für spezifische Informationen.
14

Entfernen Sie den Zündkerzenstecker für jede Zündkerze. Dann, mit einem Zündkerzenschlüssel, drehen Sie jeden Stecker gegen den Uhrzeigersinn und heben Sie sie vorsichtig aus dem Zylinder.
15

Ersetzen Sie die Zündkerze mit der in der Bedienungsanleitung aufgeführt, wenn die Elektrode-Ende das Original wird beschädigt, verbrannt, oder weiß und brüchig.
16

Messen Sie den Elektrodenabstand für jeden Stecker, ist der Abstand zwischen den Haken am Ende des Steckers ist. Die notwendige Breite variiert je nach Modell Jet Ski, und kann im Abschnitt "Wartung" der Bedienungsanleitung zu finden.
17

Widen diese Lücke, wenn sie zu groß ist, indem Sie den Haken-Ende der Stecker gegen eine feste Unterlage.
18

kürzen die Lücke mit einem Zündkerzenspalt Werkzeug, indem Sie vorsichtig den Haken-Ende breiter.
19

Installieren Sie jedes Zündkerze mit die Zündkerzenschlüssel in jeden Zylinder und geben die Zündkerzenstecker.
20

Starten Sie den Motor noch einmal. Sollten die Probleme fortbestehen, wenden Sie sich Kawasaki-Händler.
Überhitzung
21

Überprüfen Sie die Strahlpumpe erste, bei der ganz hinten im Jetski entfernt. Schalten Sie den Motor ab und entfernen Sie alle sichtbaren Schmutz oder Algen, die gesammelt haben kann.
22

Nehmen Sie die Jet Ski zum Shop zu haben der Tank entleert, wenn Sie vermuten, dass jede andere Mischung andere als 40 Teile bleifreies Benzin und einem Teil Kawasaki Jet Ski Öl verwendet wurde.
23

spülen alle Ablagerungen, die bis in das Kühlsystem kann gebaut haben, indem zuerst ein 3/8-Zoll männlich Schlauch-Adapter und ein Standard- Gartenschlauch mit frischem Wasser Anschluß.
24

Access und schrauben das Kühlwasser Schlauch im Inneren des Motors Fall in der Nähe der Spritzwand.
25

Schrauben Sie den Gartenschlauch mit 3 /8 Zoll Adapter an das Kühlsystem. Vor dem Einschalten des Schlauches Wasser auf, auf dem Jet Ski ab und lassen Sie es.
26

Schalten Sie das Wasser im Leerlauf und den Wasserdurchfluss regulieren, bis ein kleines Rinnsal ständig sickert aus dem Bypass-Steckdose an der linken Seite des Jet Ski.
27

Lassen Sie die Jet Ski für mehrere Minuten bei laufendem Wasser gründlich spülen das Kühlsystem im Leerlauf.
28

Stoppen des Wassers und entfernen Sie den Gartenschlauch mit dem Jet Ski der Motor noch läuft.
29

Rev der Motor ein paar Mal zu klären, kein Wasser aus der Abgasanlage.
30

Schraube das Kühlwasser Schlauch wieder an Ort und Stelle und ersetzen Sie das Motorgehäuse Abdeckung.
31

Starten Sie den Jet Ski und konsultieren Sie einen Kawasaki-Händler, wenn es zu heiß wird still.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118426.html