Ein Sport Utility ATV dass Kawaski 1988 eingeführt, bietet das Bayou 220 einen Einzylindermotor mit Elektro-und Seilzugstarter und Nasssumpfschmierung. Bei der Wartung oder Auftanken dieses Vierräder, Kawasaki empfiehlt nur bestimmte Arten von Kraftstoff und Öl für optimale Leistung und lange Lebensdauer. Benzin

Kawasaki schlägt mit bleifreiem Benzin mit einem Minimum Antiknock Index von 87 Jahren. In den Vereinigten Staaten, wird diese Information in der Regel auf Tankstelle Pumpen aufgeführt sind, und "normalen" bleifreies Benzin in der Regel hat diese Bewertung. Zusätzlich Kawasaki empfiehlt gegen die Verwendung von "gasohol" Mischungen, die mehr als fünf Prozent Methanol enthalten, da dies die Bayou das System beschädigen können und die Leistung beeinträchtigen. Kraftstoffe mit 15 Prozent Methyl-Tertiär-Butyl-Ether oder MTBE, sind aber sicher, mit dem Bayou 220.
Motoröl

In seiner Bedienungsanleitung verwenden, listet Kawasaki eine breite Palette von Motoröl Arten akzeptabel für die Verwendung mit dem Bayou 220. Dazu gehören Motoröle mit American Petroleum Institute Klassifikationen von SF, SG, SH oder SJ. Motorenöle müssen eine Viskosität von SAE 5W-30, 10W-40, 10W-50, 20W-40 oder 20W-50.
Gear Oil
< p> Kawasaki empfiehlt Getriebegehäuse Öl mit einem amerikanischen Petrolium Institut Klassifizierung der G L-5. Beim Betrieb des Bayou 220 bei Temperaturen über 41 Grad Celsius, sollten die Besitzer G L-5 mit einer Viskosität von SAE 90 verwenden. Bei einem Betrieb unterhalb dieser Temperatur empfiehlt Kawasaki mit einem Gehalt von SAE 80.
Kapazität

Bayou 220 kann nur bestimmte Kapazitäten von jeder Art von Kraftstoff und Öl. Der Tankdeckel ist auf der oberen linken Teil des ATV befindet, und der Tank kann bis zu 2,6 Liter Kraftstoff. Der Öltank hält nur 2,1 Liter und ist auf der linken Seite des ATV befindet. Schließlich hält die Achsantriebsgehäuse 0,21 Liter Öl, mit einem Achsantriebsgehäuse in der Nähe des hinteren rechten Rades angeordnet.

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