Beim Abschleppen eine schwere Last, ist eine Gewichtsverteilung hitch eine Notwendigkeit. Dieses Gerät trägt zur Stabilisierung der Last, eine Senkung auf Trailer Sway. Ein Zugfahrzeug kann sehr gefährlich sein, wenn die falsche Art von Kupplung verwendet wird. Norm Hitches

Ein Standard Anhängerkupplung ist direkt mit dem Rahmen des Autos oder LKW Abschleppen des Anhängers verschraubt. Bei Verwendung eines Standard-Anhängerkupplung, wird die Mehrheit der Anhänger Zunge Gewicht auf die Hinterachse des Zugfahrzeugs übertragen. Dies senkt das hintere Ende des Zugfahrzeuges und hebt das Vorderrad. Dies kann zu einer verminderten Lenkverhalten sowie Brems-Problemen führen. Trailer Sway ist auch ein Problem.
Lastverteilung Hitches

Lastverteilung Anhängekupplung oder Anhängekupplung Gewichtsverteilung, wie sie allgemein genannt wird, verwendet Federstäbe die Hebelwirkung zwischen gelten der Anhänger und das Zugfahrzeug. Diese Federstege helfen das Gewicht, das auf der Rückseite des Fahrzeugs ruht auf den Achsen des Zugfahrzeuges und des Anhängers zu verbreiten.
Vorteile der Lastverteilung Hitches

verteilen das Gewicht auf den Achsen einpendelt der Last, und die Leistung des Zugfahrzeuges wird deutlich verbessert. Ein Gewicht verteilen Anhängerkupplung ist notwendig, wenn das Gewicht des Anhängers mehr als 50 Prozent der Zugfahrzeug das Gewicht.
Wie Sie

Arbeit Ein Lastverteilung System besteht aus einem Schaft dass die Stecker in den Empfänger. Ein Kopf-Anordnung wird dann auf dem Schaft montiert, dies bietet eine Plattform für den Frühling Bars und Kugelkopf. Die Federstege laufen von der Kopfanordnung mit einem Paar von Ketten. Die Ketten hängen von dem Anhänger und, wenn angebracht, schaffen Spannung auf die Feder Bars. Wenn die Zunge Gewicht nach unten drückt auf den Balken, helfen diese Ketten ziehen die Stangen wieder nach oben. Die Federstege drücken Sie dann auf dem Kopf-Anordnung, die das Gewicht zwischen den Achsen verteilt.

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