Hildebrand & Wolfmueller München patentiert die erste Motorroller im Jahre 1894. Dieser Roller hatte die mittlerweile traditionelle Schritt durch Rahmen und einem Zweizylinder-, wassergekühlten Motor. Die Hildebrand & Wolfmueller Elektromobil ist mit ebnet den Weg für den Übergang von Pedal-angetriebenen Fahrzeugen Fortbewegungsmittel gutgeschrieben. Weiterentwicklung des Rollers erst nach dem Zweiten Weltkrieg zu kommen. Mit viel von Europa erholt sich von den Folgen des Krieges und Benzin ist knapp, wuchs die Popularität des Motorrollers. In Amerika wurde Roller so viel ein modisches Statement als Fortbewegungsmittel in den 1950er Jahren, vor allem dank ihrer romantisierenden Verwendung in Filmen wie "Roman Holiday" im Jahr 1953. Vespa Motorroller

Piaggio, ein italienisches Unternehmen, machte Bomber während des Zweiten Weltkriegs, aber die Fabrik wurde im Krieg zerstört. Enrico Piaggio, der Sohn des Firmengründers, verlagerte Piaggio Fokus auf persönliche Transport. Er beauftragt Ingenieur Corradino D'Ascanio, mit der Gestaltung des ersten Hubschraubers gutgeschrieben, um mit dem Design zu einem erschwinglichen motorisiertes Fahrzeug befahrbar über den überfüllten Straßen von Italien. Wenn D'Ascanio sein Modell zu Piaggio zeigte, Piaggio angeblich rief: "Sembra una vespa," übersetzt "Es sieht aus wie eine Wespe." Der Name "Vespa" fest. Piaggio bringt seinen ersten Roller im Jahr 1946. Bis Mitte der 1950er Jahre wurden sie in ganz Europa und Amerika exportiert.
Lambretta Motorroller

weitere italienische Unternehmen, Lambretta, Fertigung Roller begann kurz nach dem Zweiten Weltkrieg. Firmengründer Ferdinando Innocenti wollte ein Fahrzeug ähnlich dem Motorrad zu machen, aber eine, die weniger kosten und besser geschützt den Fahrer vor der Witterung. Die Lambretta A wurde mit einem Einzylinder-Zweitakt-Motor, der 123 cc 120 mpg bekam eingeführt. Die Lambretta A auch eine Windschutzscheibe enthalten.
Cushman Motor Scooters

Cushman Motor Works of Lincoln Nebraska hergestellt Roller von 1936 bis 1965. Im Jahr 1944 machte das Modell 53 Cushman Airborne Scooter für das US-Militär und entwickelt, um in Aktion Fallschirm werden. Nach dem Krieg wandte sich Cushman zu Marketing-Scooter für die allgemeine Bevölkerung. Im Laufe der 1950er Jahre bot Cushman die Serie 60, Cast Iron Eagle und Super Adler.
Andere Bekannte Motorroller der 1950er

Die Italiener das Tempo für Motorroller Stil in den 1950er Jahren, aber sie waren nicht die einzigen, die Herstellung von Rollern. Andere bemerkenswerte Modelle sind die Fuji Kaninchen. Hergestellt in Japan und exportiert nach Nordamerika, war der Hase in der Produktion von 1946 bis in die späten 1960er Jahre. Es hatte mehr fortschrittliche Technologie als die italienischen Motorroller, mit einem elektrischen Anlasser. Zwei deutsche Unternehmen zeichnen sich durch ihre 1950er Roller. Die Heinkel Aircraft Works auf Roller-Produktion nach dem Krieg drehte sich um und führte die Tourist im Jahr 1953. Die Tourist-Modelle wurden als Luxus-Scooter vermarktet. Sie hatten vier-Takt-Motoren und einen Ersatzreifen. Hergestellt von der deutschen Motorradhersteller Maicoletta die Maicoletta Roller war größer als die italienischen Modelle und kann Geschwindigkeiten von 10 bis 15 Meilen pro Stunde schneller. Die Salsbury Unternehmen der Oakland Kalifornien auch hergestellt Roller während dieser Zeit. Salsbury Modelle wurden für ihre futuristischen Styling festgestellt.

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