Cadillac eingeführt, die Full-Size-Limousine für den DTS Modelljahr 2006 ihre ausgehenden Deville Luxus-Fahrzeug zu ersetzen. Der DTS ist eigentlich preislich etwas weniger als die Marke STS Flaggschiff-Limousine, ist aber eine längere Fahrzeug. Cadillac DTS wählte die Nomenklatur mit den CTS und STS-Modelle in ihrem Lineup passen. Die DTS Styling spiegelt auch das gleiche Thema wie die anderen Fahrzeuge in Cadillac-Modellpalette an der Zeit. Grundmotor

Der Basismotor im Cadillac DTS angeboten wird, ist tatsächlich der Motor Einschalten meisten der DTS-Formation, mit Ausnahme der DTS Performance-Modell. Der Basismotor ist ein 4.6L V8 Motor. Diese 32-DOHC-Motor hat einen 3,30-Zoll-Bohrung, eine 3,30-Zoll-Hub und ein Verdichtungsverhältnis von 10:1. Ausgang für diesen Motor ist 275 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute und 295 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.400 Umdrehungen pro Minute.
Performance Engine

Die DTS Performance-Modell verfügt über die gleichen 4.6L V8-Motor, wie der Rest des DTS-Formation, aber mit einer anderen elektronischen Chip. Diese Leistung abgestimmten Motor erzeugt 292 PS bei 6.300 Umdrehungen pro Minute und 288 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen pro Minute.
Außenmaße

Die DTS die 4.009-Pfund- Leergewicht reitet auf einem 115,6-Zoll-Radstand mit einem 62,5-Zoll-Spur vorne und 61,7-Zoll-Spurweite hinten. Der Aufbau des Fahrzeuges ist 207,6 cm lang, 74,8 cm breit und 57,6 cm in der Höhe. Dieser Cadillac Limousine hat 5,3 Zoll Bodenfreiheit. Dieses Full-Size-Limousine Drehdurchmesser beträgt 42 Meter.
Innenmaße

2008 DTS Kabine bietet für 115,3 Kubikfuß Passagieraufkommen und das Fahrzeug Kofferraum bietet 18,8 kubische Füße von Laderaum. Die Kabine des Fahrzeugs bietet 39,2 Zoll Kopfraum vorn und 38,6 cm hinten Kopffreiheit. Beinfreiheit misst 42,5 Zoll vorne und 41,6 Zoll hinten. Das Fahrzeug verfügt über 60 Zoll vorne und 59,2 Schulterfreiheit Zoll hinten Schulterfreiheit. Hip Zimmer ist 56,9 Zoll für Insassen vorne und 56,7 Zoll für die Fondpassagiere.
Crash Test Daten

Die DTS sammelte eine Fünf-Sterne-Bewertung für Fahrer-und vier- Sterne für den Insassenschutz in der National Highway Traffic Safety Administration Frontalaufprall Tests. Das Fahrzeug erhielt einen Vier-Sterne-Wertung in der NHTSA Rollover-Test und ein Vier-Sterne-Bewertung für vorn und hinten Seitenaufprallschutz.
Fuel Economy

4.6 L 275 PS starken V8-Ausbeuten Kraftstoffverbrauch von 15 mpg Stadt und 23 mpg Autobahn, während der 292 PS starke V8 liefert 15 mpg Stadt und 22 mpg Autobahn.

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