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2007 Infiniti M45 Specs

Die 2007 Infiniti M45 war ein Mittelklasse-Luxus-Auto von Nissan Motor Company, es war über dem M35 Zierteile in der Infiniti M-Baureihe geschlitzt. Es wurde entwickelt, um mit dem BMW 5-Series und Mercedes-Benz E-Klasse vervollständigen. Die M45 den Preis Punkt niedriger war als ihre deutschen Konkurrenten, aber es immer noch abgegebene Leistung und Raffinesse. Motor

Die 2007er M45 die 4,5-Liter-V8, das größere der beiden Motoren in der M-Formation, produziert 325 PS bei 6.400 Umdrehungen pro Minute und 336 ft-lbs. Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor verwendet variabler Ventilsteuerung und hatte vier Ventile pro Zylinder. Die Bohrung und Hub waren 3,66 Zoll und 3,26 Zoll. Premium-Kraftstoff erforderlich war.
Antriebsstrang und Chassis

Die M45 einen Frontmotor, Hinterradantrieb-drive-Plattform mit einem einsamen Übertragung Wahl hatte. Das Fünf-Gang-Automatik-Einheit hatte einen manuellen Modus kann der Fahrer seinen eigenen Gang wählen, aber das war immer noch ein herkömmliches Automatikgetriebe, im Gegensatz zu den sequentiellen manuellen Einheiten in einigen Konkurrenten gefunden. Eine Vorderradaufhängung kam serienmäßig mit einer Multi-Link-Setup in der Rückseite. Vordere und hintere Stabilisatoren geholfen Kontrollstelle Rolle. Die Bremsen (mit innenbelüfteten Scheiben an allen vier Ecken) arbeitete in Verbindung mit Motor-Management-Software, um die Traktion und Stabilität Steuersystemen zu artikulieren.
Exterieur und Interieur

Im Jahr 2007 M45 gemessen 192,6 cm lang, 70,8 cm breit und 59,4 cm hoch. Es ritt auf einem 114,2-Zoll-Radstand und das Zünglein an der Waage bei £ 4.005. Das Exterieur-Design hatte klare Verbindungen zu eigenen Infiniti G Limousine und der Nissan Altima. Das Innere war ein Full-Lederausstattung mit all den Begleiterscheinungen, die mit einem $ 50.000 Preisschild, einschließlich beheizt und gekühlt 10-fach verstellbaren Fahrer-und Beifahrersitz und echten Palisander trimmen. Bluetooth und Sprachsteuerung waren Standard, aber ein Navigationssystem war eine Option gegen Mehrpreis erhältlich.
Leistung

Car and Driver Tests, die 2007 von M45 Sport beschleunigt 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 5,9 Sekunden, es lief die viertel Meile in 14,5 Sekunden bei 100 Meilen pro Stunde. Auf der Kreisfahrt, das Auto bei 0,85 g in die Enge getrieben. Es kam zu einem Punkt ab 70 h in 160 Meter. Die EPA schätzt der M45 den Kraftstoffverbrauch bei 16 Meilen pro Gallone in der Stadt und 23 mpg auf der Autobahn.

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