2004 Acura 3,2 Tl Types
Jeder TL, einschließlich der Basis-Modell kommt mit einem 3,2-Liter-V-6-Motor mit 270 PS bei 6.200 Umdrehungen pro Minute und 238 Pfund-Füße von Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen pro Minute. Der Motor ist mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist Serienausstattung, und ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe ist ebenfalls verfügbar. Mit dem manuellen Getriebe könnte die TL auch mit Sommer-Performance-Reifen bestellt werden. Der Frontantrieb TL kommt mit einem Sperrdifferenzial, Vier-Rad-Einzelradaufhängung und Allradantrieb ABS serienmäßig.
TL Mit Navi
dem Jahr 2004 Acura TL Navigations-Paket fügt einen Touch-Screen, die Bedienelemente für das Radio-und Navigationssystem bietet. Voice-activated Befehle und eine Freisprecheinrichtung sind ebenfalls enthalten. Navigation Modelle sind entweder mit dem Automatik-oder Schaltgetriebe erhältlich. Wie beim Basismodell, Sommeraufführungsreifen eine Option mit dem manuellen Getriebe waren.
TL A-SPEC
Im Modelljahr 2004 bot Acura eine werkseitig installierte Performance-Paket genannt A-SPEC. Die A-SPEC-Paket ist verfügbar auf mehrere Modelle, einschließlich der TL. Das Äußere des TL A-SPEC umfasst ein komplettes Bodykit, bestehend aus einem überarbeiteten Frontschürze, Spoilerlippe, Seitenschweller und einen kleinen Kofferraum-Spoiler oder Heckflügel. Das Body-Kit, in einem Windkanal getestet, erwies sich die TL mit mehr Abtrieb sorgen. Neben mehr aggressive Styling, hat die äußere A-Spec badging.
Die TL wichtigen Leistungsverbesserungen in seiner Aufhängung waren. Die TL A-SPEC Suspension wurde nach dem gleichen Ingenieur verantwortlich für die exotischen Acura NSX Sportwagen, Makoto Tamamura abgestimmt. Neben dem verbesserten Fahrwerk hat der A-SPEC TL 18-Zoll-Räder mit Yokohama AVS ES100 Reifen.
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