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2004 Acura 3,2 Tl Types

Der TL ist eine viertürige Limousine von Acura. Eingeführt im Jahr 1996, wurde der TL für das Modelljahr 1999 und erneut im Jahr 2004 neu gestaltet. Die 2004 Acura TL ist gut ausgestattet, auch als Basismodell. Jeder TL hat einen V-6-Motor gepaart, um eine automatische oder manuelle Übertragung entweder. Ein werksjustiert Variante der TL ist ebenfalls verfügbar. Base Model TL

Jeder TL, einschließlich der Basis-Modell kommt mit einem 3,2-Liter-V-6-Motor mit 270 PS bei 6.200 Umdrehungen pro Minute und 238 Pfund-Füße von Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen pro Minute. Der Motor ist mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist Serienausstattung, und ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe ist ebenfalls verfügbar. Mit dem manuellen Getriebe könnte die TL auch mit Sommer-Performance-Reifen bestellt werden. Der Frontantrieb TL kommt mit einem Sperrdifferenzial, Vier-Rad-Einzelradaufhängung und Allradantrieb ABS serienmäßig.
TL Mit Navi

dem Jahr 2004 Acura TL Navigations-Paket fügt einen Touch-Screen, die Bedienelemente für das Radio-und Navigationssystem bietet. Voice-activated Befehle und eine Freisprecheinrichtung sind ebenfalls enthalten. Navigation Modelle sind entweder mit dem Automatik-oder Schaltgetriebe erhältlich. Wie beim Basismodell, Sommeraufführungsreifen eine Option mit dem manuellen Getriebe waren.
TL A-SPEC

Im Modelljahr 2004 bot Acura eine werkseitig installierte Performance-Paket genannt A-SPEC. Die A-SPEC-Paket ist verfügbar auf mehrere Modelle, einschließlich der TL. Das Äußere des TL A-SPEC umfasst ein komplettes Bodykit, bestehend aus einem überarbeiteten Frontschürze, Spoilerlippe, Seitenschweller und einen kleinen Kofferraum-Spoiler oder Heckflügel. Das Body-Kit, in einem Windkanal getestet, erwies sich die TL mit mehr Abtrieb sorgen. Neben mehr aggressive Styling, hat die äußere A-Spec badging.

Die TL wichtigen Leistungsverbesserungen in seiner Aufhängung waren. Die TL A-SPEC Suspension wurde nach dem gleichen Ingenieur verantwortlich für die exotischen Acura NSX Sportwagen, Makoto Tamamura abgestimmt. Neben dem verbesserten Fahrwerk hat der A-SPEC TL 18-Zoll-Räder mit Yokohama AVS ES100 Reifen.

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