Basierend auf der E-Klasse W211 Chassis vereint das Executive-sized CLS Luxuslimousine den Stil eines Coupés mit der Funktionalität einer Limousine nach seinem Hersteller, Mercedes-Benz. Entworfen von Michael Fink, die Limousine-Cross-Coupé CLS-Klasse zunächst in Europa und Südamerika im Jahr 2004 veröffentlicht wurde, aber es hat nicht zu erreichen Nordamerika bis 2006. Der CLS500 war nur in Nordamerika im Jahr 2006, es wurde von der CLS 550 in 2007 ersetzt. Motor und Kraftstoffsystem

CLS500 trug ein 5.0L V8 Motor mit 302 PS und 339 lb-ft Drehmoment. Es hatte eine einzelne obenliegende Nockenwelle Ventil-Konfiguration mit 24 Ventilen und ein 7-Gang-Automatikgetriebe. Mit einer Bohrung x Hub von 3,82 x 3,31 Zoll, Dieses Verdichtungsverhältnis 10.00.01. Die Bohrung ist der Durchmesser des Zylinders, wo der Kolben sich nach oben und unten, ist der Hub der Länge der Kolbenbewegung, und das Verdichtungsverhältnis das Verhältnis des Volumens des Zylinders an verschiedenen Punkten in der Kolbenhubs.

Sporting ein 21,1 Gallonen Treibstofftank lag die CLS500 eine Kraftstoffeffizienz von 16 mpg in der Stadt und 22 mpg auf der Autobahn.
Exterior

193 cm lang, 73,7 cm breit und 54,7 cm hoch, wog das "4-türige Coupé" £ 3992 und hatte einen Radstand von 112,4 cm. Seine Spur vorne - der Abstand zwischen den Vorderreifen - betrug 62,5 Zoll, und seine hintere Spurweite betrug 63 Zoll. Es machte den Boden um 5,7 Zoll;. Seine Drehdurchmesser war 36,7 m

Standard-Funktionen für dieses Fahrzeug inklusive automatische Scheinwerfer mit Tag-und Nebelscheinwerfer, eine Frontschürze, Kotflügel, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare beheizte Spiegel, Intervall regen-Sensing-Scheibenwischer und eine Heckscheibenheizung.
Interior

Inneren bot das CLS500 seine vier Passagiere 36,9 Zoll Kopfraum vorn, 36,1 Zoll hinten Kopffreiheit, 42,1 Zentimeter Beinfreiheit vorne, 35 Zoll hinten Beinfreiheit, 56,3 Zoll vordere Schulter Zimmer, 56 Zoll hinten Schulterfreiheit, 58 Zoll vorne Hüftraum und 57,6 Zoll hinten Hüftraum.

Klimaanlage, separate vorne Klimaautomatik, eine Neigung Teleskop-Lenksäule, ein Lederlenkrad mit angebrachten Bedienelemente, Holzverkleidung, ein Reifendruck-Monitor, ein Trip-Computer, ein Radio, ein CD-Player, elektrisch verstellbare Ledersitze, und ein elektrisches Schiebedach waren alle Standard-Innenausstattung.

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