The Lincoln Town Car begann 1959 als Optionspaket für das Continental-Modell und später in einer eigenen Zeile von Autos entwickelt. Die 1978 Continental Town Car Ausgabe wurde von 1969 bis 1981 in beiden Limousine und Coupé-Versionen angeboten. Es war nicht bis 1982 Modelljahr dass Lincoln Town Car produziert die als eigene Fahrzeug im Gegensatz zu seiner Bezeichnung als Optionspaket oder Sonderausgabe des Continental-Modell. Motor und Antriebsstrang

mit einem 6,6-Liter-V-8-Motor ausgestattet, ist die 1978 Town Car in der Lage schlagen eine Höchstgeschwindigkeit von 109 Meilen pro Stunde. Der einzelne obenliegende Nockenwelle, erzeugt 16-Ventil-Motor 159 PS und 315 Fuß-Pfund Drehmoment. Verdichtungsverhältnis ist 8-zu-1 mit einer Bohrung und Hub sowohl auf 101,6 mm. Ein Drei-Gang-Automatikgetriebe gehört zur Serienausstattung mit einem Achsantrieb Übersetzungsverhältnis von 2,47.
Exterior Spezifikationen

1978 Town Car ist eine große Limousine Nichtbehinderte wie seine Vorgänger, mit einem Gewicht von 4.656 £. Die Länge beträgt 233 cm mit einem Radstand von 127 Zoll. Breite des Town Car misst 79,9 Zoll mit einer Gesamthöhe von 55,5 Zoll.
Federungs-und Bremssystemen

Heckantrieb Town Car verfügt über Scheibenbremsen an der Vorder-und Trommelbremsen hinten. Bremsen vorne waren ein 300-mm-Scheibe-basierendes System, während der hintere featured eine 292-mm Trommelbremse. Die Suspension wird von einem unabhängigen Querlenkern mit Schraubenfedern an der Front und einer Starrachse hinten Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern und Längslenker aus. Fabrik Rad Setup ist 6 Zoll von 15-Zoll-Räder an der Vorder-und 9-Zoll von 15-Zoll-Räder an der Hinterachse.

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