Der Impala wurde ursprünglich von Chevrolet im Jahr 1958 eingeführt. Das Unternehmen hatte zuvor den Namen für ein Showcar 1956 eingesetzt, der sah eher wie eine Corvette, aber die Impala war ein Full-Size-Auto, bot sowohl als zweitürige Coupé und Cabrio. Der Impala ging durch einige Änderungen in den ersten und zweiten Generation, und war ein viel anderes Auto von 1962, die war Teil der dritten Generation des Impala. Der Impala blieb in der Produktion bis 1985 kontinuierlich. Es wurde von 1995 bis 1996 wieder belebt, und die im Jahr 2000 wieder. Körper

Bis 1962 war der Impala in mehrfacher Hinsicht als zweitürige Coupé oder Cabrio. In diesem Jahr konnte man viertürige Limousinen und Kombis sowie zu finden. Alle Modelle gewogen irgendwo im Bereich von 3.500 Pfund, mit den Kombis ist der schwerste auf rund 3.900 Pfund. Radstand sowohl für die Autos und die Kombi war 119 cm. Der 1962 Impala war so lang, dass sowohl die normale Autos und der Kombi gleich lang sind - 209,6 cm. Der vordere Lauffläche betrug 60,3 Zoll, mit einem hinteren Lauffläche von 59,3 Zoll.
Motor

Eine Reihe von Motoren zur Verfügung standen 1962 Chevy Impala. Sie könnten sich entweder ein Sechszylinder oder V8, in verschiedenen cubic inches. Die sechs Zylindern alle hatten eine Leistung von 135 und ein Drehmoment von 220, während die V8 eine Leistung von 170, 380, 409, 250 oder 300 haben können. Die meisten Motoren wurden mit einem Drei-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, obwohl ein Drei-Gang-Automatikgetriebe und ein Motorsegler vier-Gang-Schaltgetriebe waren auch vorhanden. Einige Übertragungen, wie das 283 V8, kam mit Overdrive. Die meisten Vergaser waren ein Barrel, obwohl die 250, 340 und 380 PS-Motoren kam mit Vier-Zylinder Vergaser, und der 360 PS-Motor hatte Kraftstoffeinspritzung.
Optionen

1962 Impalas hatten eine Reihe von optionalen Funktionen. Käufer könnte ein Deluxe Klimaanlage mit Heizung, getönte Scheiben, getönte Windschutzscheiben oder einem gepolsterten Armaturenbrett hinzuzufügen. Man könnte auch bekommen Servolenkung, eine elektrische Heckklappe Fenster und Bremskraftverstärker. In der Sportcoupés Man könnte hinzufügen, Schalensitze, und die Kombi ein geteilten zweiten Platz. 1962 Impalas wurden in vielen Farben angeboten, mit beiden regulären Lackierungen und Metallic-Lacke in den Farben blau, grün, rot und beige. Interior Farben könnten in schwarz, dunkelrot und Licht Gold oder metallic beige, gold, blau, grün und aqua bestellt werden.

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