BMW führte die 5-Series, auch als E28 bekannt, im Jahr 1972. Es war ein Mittelklasse-Luxus-Limousine. Der 1986 BMW 528E war ein Modell der zweiten Generation in Nordamerika erhältlich, die eine Fünf-Gang-Schaltgetriebe inklusive, optional mit einem Viergang-Automatik-Version. Motor

Die 1986 BMW 528E bot einen Sechszylinder-164.7-cubic-inch-Motor, der 121 PS bei 4.250 Umdrehungen pro Minute produziert mit 170-Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.250 Umdrehungen pro Minute. Dazu gehörten auch ein 3,31-Zoll-Bohrung und einen 3,19-Zoll-Hub mit einem Verdichtungsverhältnis von 9:1.
Leistung

1986 BMW 528E Fünfgang-Schaltgetriebe Modell erzeugt eine Höchstgeschwindigkeit von 113 Meilen pro Stunde, Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 11,2 Sekunden und ein Viertel-Meile Zeit von 18,2 Sekunden. Das Vier-Gang-Automatik-Modell bot eine Höchstgeschwindigkeit von 112 mph, Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 15 Sekunden und ein Viertel-Meile Zeit bei 20,9 Sekunden gemessen.
Abmessungen

Die Abmessungen von 1986 BMW 528E enthalten einen Radstand von 103,3 cm und einer Länge von 189 cm. Das Leergewicht des Fünfgang-Version war 3049 £, mit dem Vier-Gang-Automatik-Modell mit einem Gewicht von 3.093 £.
Fuel Economy

Der 1986 BMW 528E angeboten Kraftstoffverbrauch von 14,7 mpg in der Stadt und bis zu 23,7 mpg auf der Autobahn für die Fünf-Gang-Modell. Das Vier-Gang-Automatik inklusive einer Kraftstoffersparnis von 14,5 mpg in der Stadt und bis zu 23,5 mpg auf der Autobahn.

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