Die Cressida war ein Teil von Toyotas Luxus-Linie von Fahrzeugen, die vor der Einführung der Marke Lexus . Es wurde in den Vereinigten Staaten im Jahr 1973 eingeführt und begann in Übersee im Jahr 1977 verkauft, Toyota Cressida ließ den Namen im Jahr 1992. Im Jahr 1989 , featured das Cressida einen neuen Motor - ein 3,0 - Liter - für eine erhebliche Steigerung der Leistung trotz der 200- lb . Gewichtszunahme. Motor

In 1989 hatte die Cressida einen 3,0 -Liter-Motor mit sechs Zylindern in einer Inline- Konfiguration und 24 Ventile in einem DOHC- Konfiguration . Es hatte eine Bohrung von 3,27 Zoll, einen Hub von 3,58 Zoll und ein Verdichtungsverhältnis von 9,2 zu 1 . Dieser Motor war in der Lage, 190 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 185 ft.-lb. Drehmoment bei 4.400 Umdrehungen pro Minute.
Bremsen und Federung

Dieses Fahrzeug hat eine unabhängige MacPherson-Federbein -Vorderachse mit Schraubenfedern und ein Querstabilisator und eine unabhängige semi- Längslenker Hinterachse mit Schraubenfedern und einem Querstabilisator . Es hatte in der Scheibenbremsen vorne und hinten.
Weitere Spezifikationen

1989 Cressida hatte einen Radstand von 104,7 cm und 184,6 cm lang war , 66,5 cm breit und 56,3 cm hoch. Es hatte ein Leergewicht von 3.477 £ . und 6,7 Zoll Bodenfreiheit. Es hatte ein 18,5 - Liter-Tank , der eine EPA - geschätzten Verbrauch von 19 mpg in der Stadt und 24 mpg auf der Autobahn hatte . Es wurde bewertet , um von Null auf 62 mph in 10,2 Sekunden beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 124 Meilen pro Stunde.

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