Der Pontiac Tempest wurde als ein Kleinwagen im Jahr 1960 veröffentlicht, aber es wurde später als Full-Size-Fahrzeug neu gestaltet. Die Produktion des Tempest endete im Jahr 1970, als es von der LeMans ersetzt wurde, obwohl von 1987 bis 1991 vermarktet Pontiac einen Chevy Korsika als Tempest in Kanada. Körper

Die 1968er Tempest wurde als zweitürige Sportcoupé, eine viertürige Limousine, ein zweitüriges Cabriolet und einem viertürigen Kombi namens Tempest Safari angeboten. Zweitürigen Tempests hatte einen Radstand von 112 cm und eine Gesamtlänge von 200,7 cm. Die viertürige Limousine hatte einen Radstand von 116 cm und eine Gesamtlänge von 204,7 cm. Die Safari hatte den gleichen Radstand wie die viertürige Limousine, hatte aber eine Gesamtlänge von 211 cm. Alle Tempests außer dem Safari wog rund 3.400 Pfund. Der Kombi wog 3.677 £. Die 1968er Tempest kennzeichnete eine längere Motorhaube und einen abgerundeten Körper als seine Vorgänger.
Motor

Der Basismotor für 1968 Tempest war ein Sechs-Zylinder-Motor mit einem obenliegenden Nockenwellen, der 175 PS produziert. Die Sprint-Paket auf dem Individuelle zweitürige Coupé und viertürige Limousine featured eine 250-cubic-inch-Sechszylinder-Motor mit einer obenliegenden Nockenwelle und einem Vier-Zylinder Vergaser. Sie hatten auch Optionen für eine 350-cubic-inch, V8-Motor mit 320 PS und 380-Pfund-Füße von Drehmoment. Ein Vier-Gang-Hurst Shifter war als Option auch.
Optionen

Die 1968er Tempest Custom Sports Coupé bot eine Reihe von Extras, darunter Tür -zu-Tür-Teppichboden, ein Deluxe-Lenkrad und ein Anti-Diebstahl-Alarm. Ein Sport-Lenkrad, eine Haube montierten Drehzahlmesser und ein Stereo-Kassetten-Rekorder zur Verfügung standen als Statisten. Die Sprint-Option hatten spezielle Außenseite Streifen.

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