Während der Volvo Modelljahr 1990 bot eine Reihe von Limousinen und Waggons. Die meisten Modelle waren mit mindestens einer Variante eines Turbo-Benziner. Alle Turbomotor sind die 2,3-L Inline-Vierzylinder. Die Menge an Leistung und Drehmoment, dass ein Motor erzeugen kann, hängt von deren Konstruktion. Der Turbo-Benziner ist der Volvo variieren um 74 PS und 70 Fuß-Pfund Drehmoment. 114 Horsepower

aufgeladenen 2.3-L-Motor verfügt über einen 3,78-Zoll-Bohrung, 3,15-Zoll-Hub und Verdichtung 9,8:1. Der Motor ist für 114 PS und 136 Fuß-Pfund Drehmoment. Die 114 PS-Variante kann in vier Volvos gefunden werden:. Einschließlich der 740 Limousine, 740 Wagon, 240 Limousine und 240 Wagon
162 Horsepower

A 162 PS Variante der aufgeladene Motor kann in vier Modelle gefunden werden: 740 Limousine, 740 Wagon, 760 Limousine und 760 Wagon. Die Bohrung bleibt 3,78 Zoll und der Hub ist immer noch 3,15 Zoll. Das Verdichtungsverhältnis auf 8,7:1 gesenkt und das Drehmoment wird auf 195 Fuß-Pfund stieß.
188 Horsepower

Der mächtigste Turbomotor wurde gefunden von 1990 Volvo 780 Turbo Limousine. Ablaichen 188 PS und 206 Fuß-Pfund Drehmoment, der Motor hatte die gleichen Spezifikationen wie der oben erwähnte 162 PS Variante. Im Anschluss an den Motor und Turbo-Tuning von Volvo, kann auf die Gewinne an der Macht beigetragen werden.
Transmission and Fuel Economy

Volvo Turbomotoren wurden entweder fünf gekoppelt -Gang-Schaltgetriebe oder Viergang-Automatikgetriebe. Die EPA schätzt, der aufgeladene 1990 Volvo bekommen 18 bis 21 Meilen pro Gallone Stadt und 21 bis 28 mpg Autobahn. Kraftstoffverbrauch je nach Modell, Getriebe und Motor.

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