Deutschlands AutoToyota Lexcen Spezifikationen
Toyota Lexcen CSi und VXi Limousinen waren 191,6 cm lang mit einem Radstand von 107,5 cm und 70,8 cm breit. Sie hatten beide einen Tankinhalt von 16,6 Gallonen. Die CSi war 55,2 Zentimeter hoch und wog 3.053 £. Die VXi war 55,1 Zentimeter hoch und wog 3.153 £. Die Lexcen CSi und VXi Wagen waren 193,2 cm lang mit einem Radstand von 111,1 cm und 70,8 cm breit. Beide tragen konnten bis zu 18 Liter Kraftstoff. Der Wagen war CSi 56 cm groß und wog 3.133 £. Die VXi war 57,9 Zentimeter hoch und wog 3.239 £. Die Lexcen Newport hatte einen Radstand von 107,7 cm und einer Länge von 191,6 cm, 70,8 cm breit und 55,1 cm hoch. Es könnte tragen 21,1 Gallonen an Kraftstoff und wog 3.296 £.
Motor
Der Motor in jeder Version des Toyota Lexcen war ein 3,8-Liter-V6. Der Motor hat zwei Ventile pro Zylinder, und sie wurden in den Overhead Ventilaufbau angeordnet ist. Die Bohrung war 3,8 Zoll und der Hub von 3.4 Zoll. Es könnte produzieren 197 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 224,2 ft.-lbs. Drehmoment bei 3.600 Umdrehungen pro Minute. Die Verdichtung war 9,4-1.
Suspension
Die Vorderradaufhängung System auf dem Lexcen CSi und VXi Limousinen und Wagen waren unabhängige MacPherson-Federbeine mit Anti- Überrollbügel. Die hintere Aufhängung waren Starrachse mit Schraubenfedern und fünf Links. Die Vorderradaufhängung auf der Lexcen Newport war auch eine unabhängige MacPherson-Federbein mit einer Anti-Roll-Bar, aber die hintere Aufhängung war eine Einzelradaufhängung.
Braking
Toyota Lexcen CSi Limousine und Kombi hatte Servo-Bremsen. Die vorderen Bremsen wurden innenbelüftet und die hinteren Bremsen waren Discs. Die Bremssysteme auf den anderen Varianten waren die VXi Limousine und Kombi und das Newport, Servo-Anti-Blockier-System. Die vorderen Bremsen wurden auch Scheiben belüftet und die hinteren Bremsen waren Discs.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/sedans/137608.html