Der Saturn hat mehrere Berichte und mindestens einen Rückruf an den Fahrzeugen über Startmagnetschalters Probleme hatte. Die Startmagnetschalters dem Starter angebracht und gestattet Strom in dem Starter fließt, wenn der Zündschalter in Eingriff ist. Wenn der Zündschalter in Eingriff ist, wird die Spannung an den Anlasser betätigt, die Kontakte schließt und setzt den Stromfluss an den Anlasser, der den Motor der Saturn eingreift gesendet. Viele Probleme können auftreten, wenn dieser Prozess in der Startmagnetschalters begonnen wird. Anlassermagnetabdeckung Terminals

Saturn SL2 hat eine Rückrufaktion für Probleme mit dem Anlasser-Magnetschalter wegen der Spannung von der Batterie. In diesem Fall ist der Anschluß an dem Ende der positiven Batteriekabel, das läuft und eine Verbindung zum Einrückrelais defekt. Dieser Defekt des Anschlusses bewirkt, dass der Anlasser-Magnetschalter einen Kurzschluss oder einen Kurzschluss, die Spannung verhindert Eingriff in die Kontakte des Anlasserrelais. Wenn die Kontakte des Anlasserrelais nicht schließen, wird der Anlasser nicht umdrehen, was verhindert, dass der Motor von Eingriffs-oder ab. Die terminale Ende der Batterie-Kabel muss durch den Händler ausgetauscht werden, um dieses Problem zu beheben Startmagnetschalters.
Anlassermagnetabdeckung Kontakte

Nach Beschwerde Berichte aus dem Auto Überprüfung Websites über die Saturn kann die Startmagnetschalters Lösen aus der Halterung, die die Kontakte zu keine Verbindung verursacht. Das Einrückrelais mit einem Bolzen an der Außenseite des Anlassers angebracht ist, und der Bolzen wird manchmal nicht Anzugsdrehmoment angezogen, wodurch das Solenoid stater zu lösen. Wenn das Einrückrelais sich löst, wächst der Abstand zwischen den Kontaktpunkten innerhalb des Einrückrelais größer, verhindert, dass die Kontakte eine Verbindung herstellt, wenn geschlossen. Der Bolzen muss, um für dieses Problem in der Saturn korrigiert werden angezogen werden.
Anlassermagnetabdeckung ausbrennt

Saturn Automobil hat ein Problem hatte mit dem Startmagnetschalters Ausbrennen, weil zu viel Spannung auf den Anlasser-Magnetschalter gesendet wird. In diesem Fall wird die Batterie einen Stromstoß, wenn die Zündung Saturn eingreift. Dieser Stromstoß oder Überspannung erzeugt ein Platzen der Strom, der der Startmagnetschalters gesendet werden, so dass die Kontakte zu brennen und zu schmelzen. Wenn die Kontakte in der Startmagnetschalters brennen, brennt das Magnetventil aus oder schädigt den Anlasser. Die meiste Zeit, wenn der Anlasser-Magnetschalter oder Anlasser beschädigt wird, kann der Saturn Besitzer ein Knacken vernehmen, wenn die Zündung aktiviert ist. Das Starter-Solenoid ersetzt werden muss und die Batterie muss überprüft werden, um festzustellen, ob eine Überspannung war die Ursache für die Schäden an der Startmagnetschalters werden.

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